オーンズ春香山ゆり園 [花]
小樽市のオーンズ春香山ゆり園で撮影
撮影日は７月２９日
スキー場のコース斜面にユリが植えられる
一面の黄色
リフトからスキーコースのユリを見下ろす
リフトに乗りながら石狩湾の海を振り返る
山頂から一面のカラフルなユリと青い海
どこまでも続くユリの花畑
展望台からの眺め
海水浴事故に備える巡視船えさんと奥には石狩湾新港
札幌市北部方面に展望が続く
リフト沿いのユリの花畑を見下ろす
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は７月２９日
スキー場のコース斜面にユリが植えられる
一面の黄色
リフトからスキーコースのユリを見下ろす
リフトに乗りながら石狩湾の海を振り返る
山頂から一面のカラフルなユリと青い海
どこまでも続くユリの花畑
展望台からの眺め
海水浴事故に備える巡視船えさんと奥には石狩湾新港
札幌市北部方面に展望が続く
リフト沿いのユリの花畑を見下ろす
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
オーンズ春香山ゆり園 [花]
小樽市のオーンズ春香山ゆり園で撮影
撮影日は７月２９日
リフトで上った山頂から遊歩道を歩いて下りながらユリを撮影
ユリの咲き具合だけでなく青空と海の背景もベストな状態
山頂の展望台を入れて
どこまでもユリの花が続く
カラフルな斜面
ユリと水平線
青空と雲を入れて
ユリの斜面を下る道
オレンジ系
ここ３年続けてきているけど今年が一番キレイだった
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は７月２９日
リフトで上った山頂から遊歩道を歩いて下りながらユリを撮影
ユリの咲き具合だけでなく青空と海の背景もベストな状態
山頂の展望台を入れて
どこまでもユリの花が続く
カラフルな斜面
ユリと水平線
青空と雲を入れて
ユリの斜面を下る道
オレンジ系
ここ３年続けてきているけど今年が一番キレイだった
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
丘珠空港緑地で飛行機撮影 [飛行機・空港]
丘珠空港緑地の南東側のエリアで飛行機撮影
撮影日は８月１日
遊具と入道雲と飛行機
広大な芝生と済んだ夏空の合間を飛ぶ
HAC機
着陸に向かう後姿
続いて入道雲をバックに飛んでくるFDA機を正面から捉える
芝生と空の間を飛ぶティーグリーンFDA機
飛行機と影
真上を飛ぶ機体
タッチダウン
夏雲沸く背景と駐機場に向かうFDA機
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月１日
遊具と入道雲と飛行機
広大な芝生と済んだ夏空の合間を飛ぶ
HAC機
着陸に向かう後姿
続いて入道雲をバックに飛んでくるFDA機を正面から捉える
芝生と空の間を飛ぶティーグリーンFDA機
飛行機と影
真上を飛ぶ機体
タッチダウン
夏雲沸く背景と駐機場に向かうFDA機
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
丘珠空港緑地で飛行機撮影 [飛行機・空港]
丘珠空港緑地の滑走路北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は８月１日
離陸していく北海道開発局のヘリコプター「ほっかい」
駐機場にはティーグリーンFDA機、鶴丸塗装HAC機が２機並ぶ
HAC機が離陸していく
北海道の防災ヘリ「はなます２号」
滑走路へと向かってくるFDA機を正面から夏雲と一緒に
空と飛行機
藻岩山やテレビ塔をバックに滑走路へ入る
滑走路端でUターン
１５００ｍの短い滑走路で精一杯加速
空へ
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月１日
離陸していく北海道開発局のヘリコプター「ほっかい」
駐機場にはティーグリーンFDA機、鶴丸塗装HAC機が２機並ぶ
HAC機が離陸していく
北海道の防災ヘリ「はなます２号」
滑走路へと向かってくるFDA機を正面から夏雲と一緒に
空と飛行機
藻岩山やテレビ塔をバックに滑走路へ入る
滑走路端でUターン
１５００ｍの短い滑走路で精一杯加速
空へ
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
丘珠空港緑地 [風景]
丘珠空港緑地で夏空と雲を撮影
撮影日は８月１日
緑地の丘と空の雲
近くの農地にひまわりが咲いていた
風が強く次々に雲が流れてくる
滑走路の延長上から空を眺める
芝生広場と空
滑走路と並行して長さ１．５ｋｍ以上の公園散歩道が整備される
入道雲
流れ行く雲
滑走路北側は玉ねぎ畑
飛行機と共に空の雲も撮っていて飽きない
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月１日
緑地の丘と空の雲
近くの農地にひまわりが咲いていた
風が強く次々に雲が流れてくる
滑走路の延長上から空を眺める
芝生広場と空
滑走路と並行して長さ１．５ｋｍ以上の公園散歩道が整備される
入道雲
流れ行く雲
滑走路北側は玉ねぎ畑
飛行機と共に空の雲も撮っていて飽きない
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
豊沼駅で撮り鉄 [鉄道]
砂川市の豊沼駅で撮り鉄
撮影日は８月４日
なかなか立派な駅舎の無人駅
跨線橋の階段から下りの特急宗谷
キハ261系気動車４両編成
721系電車の普通列車は豊沼駅に停車する
下りの特急ライラックが通過する
前後とも直線区間なのでなかなかの高速通過が見れる
上りの特急ライラック
続いてお目当てのキハ183系気動車旭山動物公園塗装車での富良野ラベンダーエクスプレス
キリンさんの絵を先頭に豊沼駅を通過して滝川駅方向へ向かっていく
札幌側はクマさんの絵、豊沼駅を過ぎて加速して白いエンジン排気があがる
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
なかなか立派な駅舎の無人駅
跨線橋の階段から下りの特急宗谷
キハ261系気動車４両編成
721系電車の普通列車は豊沼駅に停車する
下りの特急ライラックが通過する
前後とも直線区間なのでなかなかの高速通過が見れる
上りの特急ライラック
続いてお目当てのキハ183系気動車旭山動物公園塗装車での富良野ラベンダーエクスプレス
キリンさんの絵を先頭に豊沼駅を通過して滝川駅方向へ向かっていく
札幌側はクマさんの絵、豊沼駅を過ぎて加速して白いエンジン排気があがる
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
於札内駅で撮り鉄 [鉄道]
浦臼町の於札内駅で撮り鉄
撮影日は８月４日
田園地帯にポツンと立つ秘境駅
駅舎と線路と空
コンクリート板のホームとトタンの小屋の待合室
はるか遠い浦臼方向からやってくる１日１本の下り列車
ゆっくりと近づいてくる
駅すぐ近くの遮断機警報機のない踏切と
ホームへ続く階段に座るとかなり近くから見上げるように撮れる
１日で１本しかない下り列車が停車する
道と踏み切りと周囲の田畑と青空を入れて
新十津川駅方向に向かっていく
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
田園地帯にポツンと立つ秘境駅
駅舎と線路と空
コンクリート板のホームとトタンの小屋の待合室
はるか遠い浦臼方向からやってくる１日１本の下り列車
ゆっくりと近づいてくる
駅すぐ近くの遮断機警報機のない踏切と
ホームへ続く階段に座るとかなり近くから見上げるように撮れる
１日で１本しかない下り列車が停車する
道と踏み切りと周囲の田畑と青空を入れて
新十津川駅方向に向かっていく
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
新十津川駅で撮り鉄 [鉄道]
新十津川駅で撮り鉄
撮影日は８月４日
質素な駅舎
札幌方向にカーブして続く線路
以前は石狩沼田まで繋がっていた鉄路はすぐ先で途切れている
１日１本しか来ない下りの終電が午前９時台にやってくる
１日１本の列車を迎える人で賑わう
夏休み期間中でもあり乗客もそこそこ多い
送迎の人や乗り鉄撮り鉄などで活気があるホーム
一日で一度の喧騒と静かに停車するキハ40系気動車
折り返しで上りの終電となる発車待ち
青空と花と一緒に
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
質素な駅舎
札幌方向にカーブして続く線路
以前は石狩沼田まで繋がっていた鉄路はすぐ先で途切れている
１日１本しか来ない下りの終電が午前９時台にやってくる
１日１本の列車を迎える人で賑わう
夏休み期間中でもあり乗客もそこそこ多い
送迎の人や乗り鉄撮り鉄などで活気があるホーム
一日で一度の喧騒と静かに停車するキハ40系気動車
折り返しで上りの終電となる発車待ち
青空と花と一緒に
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
下徳富駅で撮り鉄 [鉄道]
新十津川町の下徳富駅で撮り鉄
撮影日は８月４日
駅舎よりも立派な松の大木が目立つ駅前
ホーム立つと目の前にはどこまでも田んぼが広がる
右奥には樺戸山塊も見える上り方面の線路
終点の新十津川駅を出発した上り最終列車がやってくる
１日に２回しか鳴らない踏切を越えてくる
下徳富駅に停車するキハ４０系気動車
エンジン音を響かせて出発していく
ローカル非電化単線が似合う車両
南下徳富駅方向にかなり見通しが利く
緑の田んぼの只中を行く
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
駅舎よりも立派な松の大木が目立つ駅前
ホーム立つと目の前にはどこまでも田んぼが広がる
右奥には樺戸山塊も見える上り方面の線路
終点の新十津川駅を出発した上り最終列車がやってくる
１日に２回しか鳴らない踏切を越えてくる
下徳富駅に停車するキハ４０系気動車
エンジン音を響かせて出発していく
ローカル非電化単線が似合う車両
南下徳富駅方向にかなり見通しが利く
緑の田んぼの只中を行く
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
滝川丸加高原 [風景]
滝川市の丸加高原で風景を撮影
撮影日は８月４日
小高い山の頂上付近に広大な牧場が広がり眼下の石狩平野と丘陵地帯を見渡せる
遠くに点々と見える放牧されたホルスタイン乳牛
暑い１日だったけど秋のような空模様
牧草地に木々が立つ
木立の日陰は放牧中の牛にとって絶好の避暑地
霞みがちな石狩平野、石狩川を挟んだ対岸には樺戸山塊や暑寒別の山が見えるはずなんだけど
石狩平野に広がるのは広大な水田、牧草地と合わせてこれぞ北海道って光景
道沿いに姿をあらわしたキタキツネ
牧場風景
近くで乳牛が見れるポイントも随所にある
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
小高い山の頂上付近に広大な牧場が広がり眼下の石狩平野と丘陵地帯を見渡せる
遠くに点々と見える放牧されたホルスタイン乳牛
暑い１日だったけど秋のような空模様
牧草地に木々が立つ
木立の日陰は放牧中の牛にとって絶好の避暑地
霞みがちな石狩平野、石狩川を挟んだ対岸には樺戸山塊や暑寒別の山が見えるはずなんだけど
石狩平野に広がるのは広大な水田、牧草地と合わせてこれぞ北海道って光景
道沿いに姿をあらわしたキタキツネ
牧場風景
近くで乳牛が見れるポイントも随所にある
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
北竜町のひまわり畑 [花]
北竜町のひまわり畑で撮影
撮影日は８月４日
一面のひまわりが見頃を迎えていた
丘陵にどこまでもひまわりが続く
満開のひまわり
どれも太陽を精一杯浴びる
青空に点々と雲が浮かぶ好天
ひまわり畑を周回するトラクターに牽かれた遊覧車
同じ目線の高さから
夏の光景
後姿
空の青とひまわり畑
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
一面のひまわりが見頃を迎えていた
丘陵にどこまでもひまわりが続く
満開のひまわり
どれも太陽を精一杯浴びる
青空に点々と雲が浮かぶ好天
ひまわり畑を周回するトラクターに牽かれた遊覧車
同じ目線の高さから
夏の光景
後姿
空の青とひまわり畑
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
北竜町のひまわり畑 [花]
北竜町のひまわり畑で撮影
撮影日は８月４日
広大な園内はひまわり色のレンタルサイクルで巡る
どこまでもひまわり
うろこ雲と一緒に
遊覧トラクターを入れて
繰り返し周回する
１本だけ空を見上げる
太陽光を存分に浴びる
ミツバチも密集め
寄り添う３本
ひまわりの合間に点々と見物客の姿を入れて
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
広大な園内はひまわり色のレンタルサイクルで巡る
どこまでもひまわり
うろこ雲と一緒に
遊覧トラクターを入れて
繰り返し周回する
１本だけ空を見上げる
太陽光を存分に浴びる
ミツバチも密集め
寄り添う３本
ひまわりの合間に点々と見物客の姿を入れて
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
恵比島駅で撮り鉄 [鉄道]
沼田町の恵比島駅で撮り鉄
撮影日は８月４日
木造のレトロな駅舎にNHKドラマの撮影で使われた「明日萌駅」の表示
駅前に立つ中村旅館の建物も渋い
木造駅舎とホーム
ホームにある駅名表示も架空のもの
留萌方向から留萌本線の上り列車がやってくる
キハ５４系気動車
恵比島駅に停車して地元の学生と老夫婦が乗り込んでいく
静かに出発していく
深川駅方向に続く直線
背景の夏雲と一緒に去り行く列車
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
木造のレトロな駅舎にNHKドラマの撮影で使われた「明日萌駅」の表示
駅前に立つ中村旅館の建物も渋い
木造駅舎とホーム
ホームにある駅名表示も架空のもの
留萌方向から留萌本線の上り列車がやってくる
キハ５４系気動車
恵比島駅に停車して地元の学生と老夫婦が乗り込んでいく
静かに出発していく
深川駅方向に続く直線
背景の夏雲と一緒に去り行く列車
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
北一已駅で撮り鉄 [鉄道]
深川市の北一已駅で撮り鉄
撮影日は８月４日
農業倉庫のような駅舎外観
ホームからは石狩平野に広がる田んぼを一望できる
深川駅方向に続く鉄路と夏雲
難読な駅名でひらがなでは「きたいちやん」駅となっているが読み方としては「きたいっちゃん」の方がシックリくる
ゆっくりと深川方向から留萌本線の下り列車がやってくる
田んぼと列車と夏雲
北一已駅名表示と
乗降客はゼロだった
留萌方向へと向かっていく
カーブを曲がり姿を消す
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月４日
農業倉庫のような駅舎外観
ホームからは石狩平野に広がる田んぼを一望できる
深川駅方向に続く鉄路と夏雲
難読な駅名でひらがなでは「きたいちやん」駅となっているが読み方としては「きたいっちゃん」の方がシックリくる
ゆっくりと深川方向から留萌本線の下り列車がやってくる
田んぼと列車と夏雲
北一已駅名表示と
乗降客はゼロだった
留萌方向へと向かっていく
カーブを曲がり姿を消す
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
大倉山チャレンジカップ2017サマージャンプ大会 [スポーツ]
札幌大倉山での大倉山チャレンジカップ2017サマージャンプ大会を撮影
撮影日は８月６日
広大な観戦エリアからジャンプ台を見上げる
スタート台は遥か遠くに見える
飛行中の選手
テレマーク姿勢で着地
上から下までを縦構図で
中には転倒してしまう選手も
金色のヘルメットの選手がK点を大きく上回る貫禄の飛行を見せる
軽快に滑ってきて停止する
１回目の飛行で首位に立ったレジェンド葛西紀明選手
花期が終わったラベンダー畑、本当は女子の高梨沙羅選手や伊藤有希選手が見たかったけど欠場だった
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月６日
広大な観戦エリアからジャンプ台を見上げる
スタート台は遥か遠くに見える
飛行中の選手
テレマーク姿勢で着地
上から下までを縦構図で
中には転倒してしまう選手も
金色のヘルメットの選手がK点を大きく上回る貫禄の飛行を見せる
軽快に滑ってきて停止する
１回目の飛行で首位に立ったレジェンド葛西紀明選手
花期が終わったラベンダー畑、本当は女子の高梨沙羅選手や伊藤有希選手が見たかったけど欠場だった
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
大倉山チャレンジカップ2017サマージャンプ大会 [スポーツ]
札幌大倉山での大倉山チャレンジカップ2017サマージャンプ大会を撮影
撮影日は８月６日
２回目のジャンプに向けて散水が行われる
山の中腹まで登ってランディングバーンのすぐ横に移動する
中腹でも札幌の街並みと空が見れる絶景ポイント
飛行する選手を間近で捉える
迫力満点
飛び上がる角度や飛行姿勢も選手によって異なる
流し撮りにチャレンジ
今年は冬のジャンプも観戦に行きたいと思いつつ
ランディングバーンの下のほうへ移動
着地の瞬間に舞う水しぶき、結局大会はレジェンド葛西紀明選手が優勝した
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月６日
２回目のジャンプに向けて散水が行われる
山の中腹まで登ってランディングバーンのすぐ横に移動する
中腹でも札幌の街並みと空が見れる絶景ポイント
飛行する選手を間近で捉える
迫力満点
飛び上がる角度や飛行姿勢も選手によって異なる
流し撮りにチャレンジ
今年は冬のジャンプも観戦に行きたいと思いつつ
ランディングバーンの下のほうへ移動
着地の瞬間に舞う水しぶき、結局大会はレジェンド葛西紀明選手が優勝した
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
札幌駅で撮り鉄 [鉄道]
札幌駅で撮り鉄
撮影日は８月６日
ホームに並ぶ789系電車と721系電車
721系電車は上のヘッドライトが片方玉切れだったりする
３・４番線の苗穂側ホーム端から並ぶキハ261系気動車と789系電車
新千歳空港からの快速エアポート
函館からの特急スーパー北斗、キハ281系気動車
733系電車が入線
特急ライラックとして使用される789系電車が苗穂に回送されていく
キハ183系気動車のスラントノーズ旭山動物園号で運用される富良野ラベンダーエクスプレスが札幌に到着
この日で富良野ラベンダーエクスプレスとしては最後の運用となった
札幌駅へ入線していく
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月６日
ホームに並ぶ789系電車と721系電車
721系電車は上のヘッドライトが片方玉切れだったりする
３・４番線の苗穂側ホーム端から並ぶキハ261系気動車と789系電車
新千歳空港からの快速エアポート
函館からの特急スーパー北斗、キハ281系気動車
733系電車が入線
特急ライラックとして使用される789系電車が苗穂に回送されていく
キハ183系気動車のスラントノーズ旭山動物園号で運用される富良野ラベンダーエクスプレスが札幌に到着
この日で富良野ラベンダーエクスプレスとしては最後の運用となった
札幌駅へ入線していく
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
札幌駅で撮り鉄 [鉄道]
札幌駅で撮り鉄
撮影日は８月６日
３・４番ホームの桑園側に移動して並ぶ733系電車とキハ183系旭山動物園号を
一旦桑園側の留置線に引き上げるために出発
後姿を流し撮り
キリンさん
キハ281系気動車スーパー北斗と733系大谷翔平ラッピング電車
桑園側の留置線で停止するキハ183系気動車
複雑なポイントを縫って札幌駅へと向かってくる721系電車
旭山動物公園号が再び札幌駅のホームのない１１番線に入ってくる
今度はシロクマ車両が最後部になって苗穂へと向かう
夕暮れ空と733系電車
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月６日
３・４番ホームの桑園側に移動して並ぶ733系電車とキハ183系旭山動物園号を
一旦桑園側の留置線に引き上げるために出発
後姿を流し撮り
キリンさん
キハ281系気動車スーパー北斗と733系大谷翔平ラッピング電車
桑園側の留置線で停止するキハ183系気動車
複雑なポイントを縫って札幌駅へと向かってくる721系電車
旭山動物公園号が再び札幌駅のホームのない１１番線に入ってくる
今度はシロクマ車両が最後部になって苗穂へと向かう
夕暮れ空と733系電車
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
JRタワー展望室T38 [夜景]
JRタワー展望室T38からの夜景を撮影
撮影日は８月６日
手稲山に日が沈み夕暮れ空の時間帯
夕焼け空と北区方面
札幌駅南口広場と奥には大倉山ジャンプ競技場
大通・ススキノ方面
ビルの合間に見える道庁赤レンガ庁舎
南の空に月が昇る
東方面にはこれといった目立つ建物がない
北１条西１丁目に北海道テレビ放送などが入るビルを建設中のおかげでテレビ塔がほぼ見えなくなった
空の色がトワイライトから夜の闇に変わっていき月も高く昇る
北口広場と石狩湾方向
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月６日
手稲山に日が沈み夕暮れ空の時間帯
夕焼け空と北区方面
札幌駅南口広場と奥には大倉山ジャンプ競技場
大通・ススキノ方面
ビルの合間に見える道庁赤レンガ庁舎
南の空に月が昇る
東方面にはこれといった目立つ建物がない
北１条西１丁目に北海道テレビ放送などが入るビルを建設中のおかげでテレビ塔がほぼ見えなくなった
空の色がトワイライトから夜の闇に変わっていき月も高く昇る
北口広場と石狩湾方向
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
JRタワー展望室から花火撮影 [花火]
JRタワー展望室T38から札幌ドームのファイターズ花火を撮影
撮影日は８月６日
札幌ドームから上がる花火
ちょっと霞みがちで視程が悪い
連続であがる
ススキノの夜景と絡めると左奥に小さく見えるくらい
ドームの後方から上がっている
手前には北海道総合体育センター北海きたえーるの建物も見える
風向きも悪くて花火の煙が流れてきている
短時間だけど連続して花火があがる
フィナーレの連発
スターマイン連打で終了
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月６日
札幌ドームから上がる花火
ちょっと霞みがちで視程が悪い
連続であがる
ススキノの夜景と絡めると左奥に小さく見えるくらい
ドームの後方から上がっている
手前には北海道総合体育センター北海きたえーるの建物も見える
風向きも悪くて花火の煙が流れてきている
短時間だけど連続して花火があがる
フィナーレの連発
スターマイン連打で終了
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
JRA札幌競馬場 [競馬]
JRA札幌競馬場で撮影
撮影日は８月１９日
花壇や植木でキレイに整備されたエントランス
北海道らしい青空の下のパドック
これから走る競走馬を間近で観察できる
夏雲と芝コース脇の観戦席
リニューアルされたばかりで美しい観戦スタンド
芝コースとビジョン
札幌市中心部方向のビル群
４コーナーを曲がる競走馬たち
直線に差し掛かる
１頭抜け出す
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月１９日
花壇や植木でキレイに整備されたエントランス
北海道らしい青空の下のパドック
これから走る競走馬を間近で観察できる
夏雲と芝コース脇の観戦席
リニューアルされたばかりで美しい観戦スタンド
芝コースとビジョン
札幌市中心部方向のビル群
４コーナーを曲がる競走馬たち
直線に差し掛かる
１頭抜け出す
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
JRA札幌競馬場 [競馬]
JRA札幌競馬場で撮影
撮影日は８月１９日
藻岩山とJR函館本線を見渡せる２階テラス
テラスから競馬場の芝・ダートコースとJRタワーなどのビル群
スタンド前にスタートゲートが設置されてスタートを待つ
各馬一斉にスタート
蹴り出しで早くも差が出る
一周回ってきて４コーナーから直線へ
最後は２頭の競り合い
芝コース脇から内側のダートレースを撮ると柵が邪魔する
芝コースのレースはコース脇から迫力満点で撮れる
ゴール直前の競り合い
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月１９日
藻岩山とJR函館本線を見渡せる２階テラス
テラスから競馬場の芝・ダートコースとJRタワーなどのビル群
スタンド前にスタートゲートが設置されてスタートを待つ
各馬一斉にスタート
蹴り出しで早くも差が出る
一周回ってきて４コーナーから直線へ
最後は２頭の競り合い
芝コース脇から内側のダートレースを撮ると柵が邪魔する
芝コースのレースはコース脇から迫力満点で撮れる
ゴール直前の競り合い
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
丘珠空港展望デッキで飛行機撮影 [飛行機・空港]
丘珠空港の展望デッキで飛行機撮影
撮影日は８月１９日
入道雲をバックに離陸する緑HAC機
駐機場の鶴丸HAC機と自衛隊のヘリスポットにはCH-47JAが２機駐機
CH-47JAはエンジンやローター中央にカバーがかけられ飛ぶ気配まったくなし
乗客の乗り込みが開始される黄色FDA機
搭乗が完了して手動でタラップが外される
前輪を思いっきり横に向けてUターンにかかる
手を振るパイロット
モエレ山と夏雲をバックに滑走路端でもUターン
鋭いエンジン音を響かせて加速
離陸
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月１９日
入道雲をバックに離陸する緑HAC機
駐機場の鶴丸HAC機と自衛隊のヘリスポットにはCH-47JAが２機駐機
CH-47JAはエンジンやローター中央にカバーがかけられ飛ぶ気配まったくなし
乗客の乗り込みが開始される黄色FDA機
搭乗が完了して手動でタラップが外される
前輪を思いっきり横に向けてUターンにかかる
手を振るパイロット
モエレ山と夏雲をバックに滑走路端でもUターン
鋭いエンジン音を響かせて加速
離陸
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
丘珠空港展望デッキで飛行機撮影 [飛行機・空港]
丘珠空港展望デッキで飛行機撮影
撮影日は８月１９日
鶴丸HAC機が離陸のために駐機場でUターン
青空をバックにエンジン音を響かせて誘導路へ
誘導路のグライダーと離陸を開始する鶴丸HAC機
玉ねぎ畑をバックに離陸していく
夏雲とヘリコプター、背景には当別の航空自衛隊のレーダーサイトも見える
着陸に向かう鶴丸HAC機
流し撮り
CH-47JAの横を誘導路に向かってくるHAC機と離陸したグライダー
どこまでも青空
駐機場に収まる
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月１９日
鶴丸HAC機が離陸のために駐機場でUターン
青空をバックにエンジン音を響かせて誘導路へ
誘導路のグライダーと離陸を開始する鶴丸HAC機
玉ねぎ畑をバックに離陸していく
夏雲とヘリコプター、背景には当別の航空自衛隊のレーダーサイトも見える
着陸に向かう鶴丸HAC機
流し撮り
CH-47JAの横を誘導路に向かってくるHAC機と離陸したグライダー
どこまでも青空
駐機場に収まる
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
米海兵隊MV-22オスプレイ [自衛隊・米軍]
恵庭市内で訓練のために飛来した米海兵隊MV-22オスプレイを撮影
撮影日は８月２５日
誰が見てもそれと分かる独創的なシルエットの機体がやってくる
MV-22オスプレイ
固定翼モードで上空を飛行する
後姿
航空機としては決してカッコいいフォルムではない
北海道大演習場の上空で旋回しながら飛行モードを変えてエンジンの向きが変化
垂直離着陸モードに変換完了
旋回しながら着陸に向かう
エンジンナセルを垂直に立てた状態でホバリングもできる
えこりん村の羊達と木立の上に点で見えるのがオスプレイ
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月２５日
誰が見てもそれと分かる独創的なシルエットの機体がやってくる
MV-22オスプレイ
固定翼モードで上空を飛行する
後姿
航空機としては決してカッコいいフォルムではない
北海道大演習場の上空で旋回しながら飛行モードを変えてエンジンの向きが変化
垂直離着陸モードに変換完了
旋回しながら着陸に向かう
エンジンナセルを垂直に立てた状態でホバリングもできる
えこりん村の羊達と木立の上に点で見えるのがオスプレイ
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
米海兵隊MV-22オスプレイ [自衛隊・米軍]
恵庭市内で訓練のために飛来した米海兵隊MV-22オスプレイを撮影
撮影日は８月２５日
北海道大演習場からオスプレイ２機が相次いで離陸する
数少ない１枚で２機捉えられた写真
CH-53ヘリ２機とMV-22オスプレイ
45度くらいのエンジンナセルの角度で飛行する
機体側面に「０４」と書かれているのが何とか読める
後部のカーゴハッチを開けたまま飛行
２機目の機体は側面の番号が「０９」
CH-53ヘリ２機とMV-２２オスプレイ２機で南の空へと飛び去った
午後にも固定翼モードで飛ぶ姿が見れた
当然ながら飛行時間・コースは公表されないので大変だったけど撮影できて良かった
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月２５日
北海道大演習場からオスプレイ２機が相次いで離陸する
数少ない１枚で２機捉えられた写真
CH-53ヘリ２機とMV-22オスプレイ
45度くらいのエンジンナセルの角度で飛行する
機体側面に「０４」と書かれているのが何とか読める
後部のカーゴハッチを開けたまま飛行
２機目の機体は側面の番号が「０９」
CH-53ヘリ２機とMV-２２オスプレイ２機で南の空へと飛び去った
午後にも固定翼モードで飛ぶ姿が見れた
当然ながら飛行時間・コースは公表されないので大変だったけど撮影できて良かった
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
米海兵隊CH-53Eスーパースタリオン [自衛隊・米軍]
恵庭市内で訓練のために飛来した米海兵隊CH-53Eスーパースタリオンを撮影
撮影日は８月２５日
青空に轟音を轟かせて登場する海兵隊のCH-53E
機首には空中給油用のプローブを装備する
かなり煤けた機体後部にMARINESのマーキングが見える
カーゴハッチを開けて飛行
スタブウィングに２本増槽を装着
吊り下げ訓練の様子も見れた
正面から
メインローターのブレードは７枚、テールローターは傾いて設置される
下部に吊り下げ用のロープがぶら下がる
エンジンを３基搭載するモンスターヘリ
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月２５日
青空に轟音を轟かせて登場する海兵隊のCH-53E
機首には空中給油用のプローブを装備する
かなり煤けた機体後部にMARINESのマーキングが見える
カーゴハッチを開けて飛行
スタブウィングに２本増槽を装着
吊り下げ訓練の様子も見れた
正面から
メインローターのブレードは７枚、テールローターは傾いて設置される
下部に吊り下げ用のロープがぶら下がる
エンジンを３基搭載するモンスターヘリ
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
恵庭えこりん村 [博物館・工場見学・観光施設]
恵庭市のえこりん村で撮影
撮影日は８月２５日
広大な敷地で羊が飼われる
日陰に集まる羊たち
見ていて飽きない
有料ガーデンには入らなかったけどレストラン建物の周りもガーデンに
売店の建物を彩る花々
売り物の花もキレイに並べられる
青空にオスプレイなどを見上げながら苗木も見れる
ひょうたんアーチ
パンプキンアーチ
１本のトマトを大木のように育てているトマトの森
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月２５日
広大な敷地で羊が飼われる
日陰に集まる羊たち
見ていて飽きない
有料ガーデンには入らなかったけどレストラン建物の周りもガーデンに
売店の建物を彩る花々
売り物の花もキレイに並べられる
青空にオスプレイなどを見上げながら苗木も見れる
ひょうたんアーチ
パンプキンアーチ
１本のトマトを大木のように育てているトマトの森
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
丘珠空港緑地で飛行機撮影 [飛行機・空港]
丘珠空港緑地の滑走路北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は８月２８日
緑HAC機が着陸に向かってくる
流し撮り
基地内を巡回する陸上自衛隊トラックと駐機場
自衛隊駐機場のUH-1Jヘリ
ゴールドFDA機が着陸に向かう
百合が原公園の林の上空を飛ぶ
手稲山を背景に撮れるけど手前の雑多な駐車する車が邪魔する
軽くタイヤスモークをあげてタッチダウン
緑地公園の遊具をバックに誘導路を行く
駐機場にとまるFDA機とヘリスポットから飛ぶ北海道開発局のヘリ
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月２８日
緑HAC機が着陸に向かってくる
流し撮り
基地内を巡回する陸上自衛隊トラックと駐機場
自衛隊駐機場のUH-1Jヘリ
ゴールドFDA機が着陸に向かう
百合が原公園の林の上空を飛ぶ
手稲山を背景に撮れるけど手前の雑多な駐車する車が邪魔する
軽くタイヤスモークをあげてタッチダウン
緑地公園の遊具をバックに誘導路を行く
駐機場にとまるFDA機とヘリスポットから飛ぶ北海道開発局のヘリ
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
つどーむ横から飛行機撮影 [飛行機・空港]
つどーむ横から丘珠空港の飛行機を撮影
撮影日は８月２８日
駐機場から出てくる鶴丸HAC機
つどーむのパークゴルフ場横からは誘導路を行く機体が間近に見れてパイロットも手を振ってくれる
離陸シーン
FDA機が誘導路に出たところで前をUH-1Jが横切る
FDA機のパイロットも手を振ってくれる
ゴールドの機体が曇り空にまぶしい
離陸シーン
空へ
パークゴルフ場横の小高い丘からも誘導路の飛行機が見える
誘導路を行く
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は８月２８日
駐機場から出てくる鶴丸HAC機
つどーむのパークゴルフ場横からは誘導路を行く機体が間近に見れてパイロットも手を振ってくれる
離陸シーン
FDA機が誘導路に出たところで前をUH-1Jが横切る
FDA機のパイロットも手を振ってくれる
ゴールドの機体が曇り空にまぶしい
離陸シーン
空へ
パークゴルフ場横の小高い丘からも誘導路の飛行機が見える
誘導路を行く
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
