F1日本GP観戦 FP1 [モータースポーツ]
２０１３年１０月１１日晴れ 鈴鹿サーキットでF1日本GPのフリー走行を観戦
白子駅からのシャトルバスと徒歩でサーキットのゲートに到着
遊園地を併設した広大なサーキット敷地
最終コーナー裏に屋台やグッズショップが立ち並ぶ
フリー走行の金曜日はグランドスタンド以外は自由席なのでまずは最終コーナーの席へ
下り坂のホームストレートとピットビルディングに並ぶ各チームのピット
最終コーナー側（下位チーム）のピットがよく見える
観戦ポイントとして決めていたシケイン席へ
シケイン席から見る最終コーナーとホームストレート
１、２コーナーも遠くに見渡せて、さらに奥には伊勢湾が
シケインのマーシャルたち、撤去作業訓練に余念がない
セーフティカーが練習と確認走行へ
カメラテストも兼ねて撮影
ピットビルの裏ではドライバーの姿もチラホラ見える
５００ｍｍくらいのレンズ持っていればもっとはっきり撮れただろう
シケインのサーキットビジョン、FP１開始時間が迫る
鈴鹿に最初にF1サウンドを響かせたのはレッドブルのM・ウェバー
ダンロップを行く
シケインに
今年引退のM・ウェバー
そして続々と各車がコースイン
S100で撮った動画をひとつ
シケインを行くレッドブル
晴天の鈴鹿に響くF1サウンドを堪能しつつ撮影
１、２枚目はcanon PowerShot S100で撮影
その他はEOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
楽しみにしていた初F1観戦。
と言ってもレースではなく練習走行だけど。
それでも目の前をF1マシンが走ることに変わりはなく
むしろ写真目的であれば一番狙いやすくて楽しめた。
白子駅からのシャトルバスと徒歩でサーキットのゲートに到着
遊園地を併設した広大なサーキット敷地
最終コーナー裏に屋台やグッズショップが立ち並ぶ
フリー走行の金曜日はグランドスタンド以外は自由席なのでまずは最終コーナーの席へ
下り坂のホームストレートとピットビルディングに並ぶ各チームのピット
最終コーナー側（下位チーム）のピットがよく見える
観戦ポイントとして決めていたシケイン席へ
シケイン席から見る最終コーナーとホームストレート
１、２コーナーも遠くに見渡せて、さらに奥には伊勢湾が
シケインのマーシャルたち、撤去作業訓練に余念がない
セーフティカーが練習と確認走行へ
カメラテストも兼ねて撮影
ピットビルの裏ではドライバーの姿もチラホラ見える
５００ｍｍくらいのレンズ持っていればもっとはっきり撮れただろう
シケインのサーキットビジョン、FP１開始時間が迫る
鈴鹿に最初にF1サウンドを響かせたのはレッドブルのM・ウェバー
ダンロップを行く
シケインに
今年引退のM・ウェバー
そして続々と各車がコースイン
S100で撮った動画をひとつ
シケインを行くレッドブル
晴天の鈴鹿に響くF1サウンドを堪能しつつ撮影
１、２枚目はcanon PowerShot S100で撮影
その他はEOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
楽しみにしていた初F1観戦。
と言ってもレースではなく練習走行だけど。
それでも目の前をF1マシンが走ることに変わりはなく
むしろ写真目的であれば一番狙いやすくて楽しめた。
F1日本GP観戦 FP2 [モータースポーツ]
鈴鹿サーキットのF1日本GPフリー走行観戦 午後のFP２観戦
シケインから移動してダンロップコーナーで観戦することに
コーナーの先の方向、観覧車もきれいに見える角度
屋台で売っているパンなどかじってまったり開始を待つ
F1にあわせて開催中のポルシェカップのフリー走行
カメラテストに撮影
速度がF1よりはるかに遅くてかなり撮りやすい
ポルシェカップの走行が終わりコース清掃するマーシャルさんたち
FP2開始を待つスタンドの皆さん。
写真的にナイスポイントで大きいレンズのカメラマンの方、多数
そして開始したFP２でマシンを撮りまくる。（これはトリミングあり）
４０分ほど経過して場所移動を開始、ダンロップコーナーを広く撮れる
さらに移動してS字コーナーから１、２コーナーを見渡す場所へ
EOS７Dで撮影した動画
手振れが激しい・・
駆け抜けていくレッドブルのマシン、ドライバーの目線（トリミングあり）
EP2も終わり、またコース整備のマーシャルさんたち
各所にあるショップ、これはダンロップコーナー裏
ダンロップからメインスタンド側へはトンネルを抜けて歩く
メインスタンド裏に一番大きいグッズショップやイベントスペースがある
鈴鹿でのF1は２５回目の開催、イベントで中嶋親子がトークしていた
歴代のホンダF1マシンも展示されていた。再来年からのエンジン参戦に期待
鈴鹿の夕暮れ、フリー走行の一日が終わり予選決勝へと向かう
パンの写真と１４枚目以降はcanon PowerShot S100で撮影
その他はEOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
鈴鹿でのFP１、FE２観戦を満喫。
雨予報の一日でずっと心配していたけど予報を覆して秋晴れの青空が広がり
１０月にしては暑いくらいの日差しのなか、F1マシンの写真撮影を堪能。
各マシンの写真はまた別に更新します。
シケインから移動してダンロップコーナーで観戦することに
コーナーの先の方向、観覧車もきれいに見える角度
屋台で売っているパンなどかじってまったり開始を待つ
F1にあわせて開催中のポルシェカップのフリー走行
カメラテストに撮影
速度がF1よりはるかに遅くてかなり撮りやすい
ポルシェカップの走行が終わりコース清掃するマーシャルさんたち
FP2開始を待つスタンドの皆さん。
写真的にナイスポイントで大きいレンズのカメラマンの方、多数
そして開始したFP２でマシンを撮りまくる。（これはトリミングあり）
４０分ほど経過して場所移動を開始、ダンロップコーナーを広く撮れる
さらに移動してS字コーナーから１、２コーナーを見渡す場所へ
EOS７Dで撮影した動画
手振れが激しい・・
駆け抜けていくレッドブルのマシン、ドライバーの目線（トリミングあり）
EP2も終わり、またコース整備のマーシャルさんたち
各所にあるショップ、これはダンロップコーナー裏
ダンロップからメインスタンド側へはトンネルを抜けて歩く
メインスタンド裏に一番大きいグッズショップやイベントスペースがある
鈴鹿でのF1は２５回目の開催、イベントで中嶋親子がトークしていた
歴代のホンダF1マシンも展示されていた。再来年からのエンジン参戦に期待
鈴鹿の夕暮れ、フリー走行の一日が終わり予選決勝へと向かう
パンの写真と１４枚目以降はcanon PowerShot S100で撮影
その他はEOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
鈴鹿でのFP１、FE２観戦を満喫。
雨予報の一日でずっと心配していたけど予報を覆して秋晴れの青空が広がり
１０月にしては暑いくらいの日差しのなか、F1マシンの写真撮影を堪能。
各マシンの写真はまた別に更新します。
２０１３年F1日本GP レッドブル [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー１
セバスチャン・ベッテル
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP２・逆バンクコーナー
FP２・S字コーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー２
マーク・ウェバー
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP１・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー（トリミング有）
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
唐突にクリスマスにF1鈴鹿シリーズに。
年内の写真をなるべく年内に掲載したくて。
でも全部はたぶん収まらないから上位チームだけ年内に更新して
下位チームの写真は年明けでねじ込むことになるかと。。
カーナンバー１
セバスチャン・ベッテル
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP２・逆バンクコーナー
FP２・S字コーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー２
マーク・ウェバー
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP１・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー（トリミング有）
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
唐突にクリスマスにF1鈴鹿シリーズに。
年内の写真をなるべく年内に掲載したくて。
でも全部はたぶん収まらないから上位チームだけ年内に更新して
下位チームの写真は年明けでねじ込むことになるかと。。
２０１３年F1日本GP フェラーリ [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー３
フェルナンド・アロンソ
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・ダンロップコーナー（トリミング有）
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP２・S字コーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー４
フェリペ・マッサ
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP2・逆バンクコーナー（トリミング有）
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
カーナンバー３
フェルナンド・アロンソ
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・ダンロップコーナー（トリミング有）
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP２・S字コーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー４
フェリペ・マッサ
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP2・逆バンクコーナー（トリミング有）
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
２０１３年F1日本GP マクラーレン [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー５
ジェンソン・バトン
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー（トリミング有）
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー６
セルジオ・ペレス
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー（トリミング有）
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
カーナンバー５
ジェンソン・バトン
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー（トリミング有）
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー６
セルジオ・ペレス
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー（トリミング有）
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
２０１３年F1日本GP ロータス [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー７
キミ・ライコネン
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー（トリミング有）
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー９
ロマン・グロージャン
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー（トリミング有）
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
カーナンバー７
キミ・ライコネン
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー（トリミング有）
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー９
ロマン・グロージャン
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー（トリミング有）
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
２０１３年F1日本GP メルセデス [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー９
ニコ・ロズベルグ
FP1・シケイン
FP1・シケインをオーバーランして復帰するところ
FP1・ダンロップコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー１０
ルイス・ハミルトン
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP1・シケイン立ち上がり
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
カーナンバー９
ニコ・ロズベルグ
FP1・シケイン
FP1・シケインをオーバーランして復帰するところ
FP1・ダンロップコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー１０
ルイス・ハミルトン
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP1・シケイン立ち上がり
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
２０１３年F1日本GP ザウバー [モータースポーツ]
小林可夢偉F1復帰記念で去年の日本GPの写真掲載再開
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー１１
ニコ・ヒュルケンベルグ
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー１２
エステバン・グティエレス
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー１１
ニコ・ヒュルケンベルグ
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー１２
エステバン・グティエレス
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
２０１３年F1日本GP フォース・インディア [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー１４
ポール・ディレスタ
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP２・S字コーナー
カーナンバー１５
エイドリアン・スーティル
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP２・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
カーナンバー１４
ポール・ディレスタ
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP２・S字コーナー
カーナンバー１５
エイドリアン・スーティル
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP２・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
２０１３年F1日本GP ウイリアムズ [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー１６
パストール・マルドナド
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
カーナンバー１７
バルテッリ・ボッタス
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
カーナンバー１６
パストール・マルドナド
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
カーナンバー１７
バルテッリ・ボッタス
FP1・シケイン
FP1・ダンロップコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
２０１３年F1日本GP トロ・ロッソ [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー１８
ジャン・エリック・ベルニュ
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー１９
ダニエル・リチャルド
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
カーナンバー１８
ジャン・エリック・ベルニュ
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー１９
ダニエル・リチャルド
FP1・シケイン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
２０１３年F1日本GP ケータハム／マルシャ [モータースポーツ]
１０月１１日鈴鹿サーキットで行われた日本GPのFP1・FP2の写真
カーナンバー２０
シャルル・ピック
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー２０（FP1のみ走行）
ヘイキ・コバライネン
FP1・シケイン
FP1・シケイン
カーナンバー２１
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
FP1・シケイン
FP2・S字コーナー
カーナンバー２２
ジュール・ビアンキ
FP1・シケイン
FP1・シケイン
カーナンバー２３
マックス・チルトン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
カーナンバー２０
シャルル・ピック
FP2・逆バンクコーナー
FP2・S字コーナー
カーナンバー２０（FP1のみ走行）
ヘイキ・コバライネン
FP1・シケイン
FP1・シケイン
カーナンバー２１
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
FP1・シケイン
FP2・S字コーナー
カーナンバー２２
ジュール・ビアンキ
FP1・シケイン
FP1・シケイン
カーナンバー２３
マックス・チルトン
FP1・シケイン
FP2・逆バンクコーナー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
SF富士テスト ピットレーン [モータースポーツ]
スーパーフォーミュラのシーズン前の富士スピードウェイでのテスト、ピットレーンから撮影
撮影日は３月１９日
ピットレーンのすぐ脇の観賞エリアから、出陣していくマシン
今シーズンから新しいシャーシ＆エンジンになるスーパーフォーミュラ
後姿、なかなかカッコいい
テスト中のトラブルでコースで止まったマシンがオフィシャルカーに牽引されて戻ってくる
＃１９ Lenovo TEAM IMPULのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
＃７ KYGNUS SUNOCO Team LeMansの平川 亮
＃３９ P.MU/CERUMO·INGINGの国本 雄資
＃１８ KCMGの中山 雄一
＃３２ NAKAJIMA RACINGの小暮 卓史
＃８ KYGNUS SUNOCO Team LeMansのロイック・デュバル
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は３月１９日
ピットレーンのすぐ脇の観賞エリアから、出陣していくマシン
今シーズンから新しいシャーシ＆エンジンになるスーパーフォーミュラ
後姿、なかなかカッコいい
テスト中のトラブルでコースで止まったマシンがオフィシャルカーに牽引されて戻ってくる
＃１９ Lenovo TEAM IMPULのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
＃７ KYGNUS SUNOCO Team LeMansの平川 亮
＃３９ P.MU/CERUMO·INGINGの国本 雄資
＃１８ KCMGの中山 雄一
＃３２ NAKAJIMA RACINGの小暮 卓史
＃８ KYGNUS SUNOCO Team LeMansのロイック・デュバル
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
SF富士テスト アドバンコーナー [モータースポーツ]
スーパーフォーミュラのシーズン前の富士スピードウェイでのテスト、アドバンコーナーで撮影
撮影日は３月１９日
ホームストレートのすぐ裏側にあるアドバンコーナー、後方には箱根の山々
軽くロックさせて進入するナレイン・カーティケヤン、インド人の元F1ドライバー
同じく元F1ドライバーのヴィタントニオ・リウッツィを流し撮りしてみる
若干場所を変えて進入側で撮る
曇り空で太陽光がなくて写真も暗め
黄色のマシンが目立つKYGNUS SUNOCO Team LeMansチーム
ドライバーを中心にトリミングした一枚
＃３６ PETRONAS TEAM TOM’Sのアンドレ・ロッテラー
＃３ KONDO RACINGのジェームス・ロシター
ちょっと場所を変えるとコーナーを攻めるマシンの後姿が撮れる
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は３月１９日
ホームストレートのすぐ裏側にあるアドバンコーナー、後方には箱根の山々
軽くロックさせて進入するナレイン・カーティケヤン、インド人の元F1ドライバー
同じく元F1ドライバーのヴィタントニオ・リウッツィを流し撮りしてみる
若干場所を変えて進入側で撮る
曇り空で太陽光がなくて写真も暗め
黄色のマシンが目立つKYGNUS SUNOCO Team LeMansチーム
ドライバーを中心にトリミングした一枚
＃３６ PETRONAS TEAM TOM’Sのアンドレ・ロッテラー
＃３ KONDO RACINGのジェームス・ロシター
ちょっと場所を変えるとコーナーを攻めるマシンの後姿が撮れる
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
SF富士テスト １００Rコーナー [モータースポーツ]
スーパーフォーミュラのシーズン前の富士スピードウェイでのテスト、１００Rコーナーで撮影
撮影日は３月１９日
右に大きく回りこむ１００Rコーナー
フェンス越しなのが残念
でも高速で回り込んでくる迫力あるシーンが撮れる
観戦場所とマシンとの距離も近い
フェンスがあるぶんオートフォーカスのピント合わせがシビアになる
思いっきりズームしてドライバーにピントを持ってくるように撮る
フェンスがなければもっとイイのに
ワンメイクのマシンもなかなかカッコいい
ナレイン・カーティケヤン
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は３月１９日
右に大きく回りこむ１００Rコーナー
フェンス越しなのが残念
でも高速で回り込んでくる迫力あるシーンが撮れる
観戦場所とマシンとの距離も近い
フェンスがあるぶんオートフォーカスのピント合わせがシビアになる
思いっきりズームしてドライバーにピントを持ってくるように撮る
フェンスがなければもっとイイのに
ワンメイクのマシンもなかなかカッコいい
ナレイン・カーティケヤン
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
SF富士テスト ダンロップコーナー [モータースポーツ]
スーパーフォーミュラのシーズン前の富士スピードウェイでのテスト、ダンロップコーナーで撮影
撮影日は３月１９日
高速からのハードブレーキでブレーキローターの赤熱を主に撮影
ギリギリ限界まで攻めて走っている
ハードなブレーキングからコーナー進入へ
リアタイヤのブレーキも赤熱する
＃４０ DOCOMO TEAM DANDELION RACING 野尻 智紀
＃８ KYGNUS SUNOCO Team LeMans ロイック・デュバル
＃６２ TOCHIGI Le Beausset Motorsports 嵯峨 宏紀
＃３７ PETRONAS TEAM TOM’S 中嶋 一貴
＃７ KYGNUS SUNOCO Team LeMans 平川 亮
＃１１ HP REAL RACING ヴィタントニオ・リウッツィ
＃３７ PETRONAS TEAM TOM’S 中嶋 一貴
＃１ TEAM 無限 山本 尚貴
＃３６ PETRONAS TEAM TOM’S アンドレ・ロッテラー
＃６２ TOCHIGI Le Beausset Motorsports 嵯峨 宏紀
＃２０ Lenovo TEAM IMPUL ナレイン・カーティケヤン
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は３月１９日
高速からのハードブレーキでブレーキローターの赤熱を主に撮影
ギリギリ限界まで攻めて走っている
ハードなブレーキングからコーナー進入へ
リアタイヤのブレーキも赤熱する
＃４０ DOCOMO TEAM DANDELION RACING 野尻 智紀
＃８ KYGNUS SUNOCO Team LeMans ロイック・デュバル
＃６２ TOCHIGI Le Beausset Motorsports 嵯峨 宏紀
＃３７ PETRONAS TEAM TOM’S 中嶋 一貴
＃７ KYGNUS SUNOCO Team LeMans 平川 亮
＃１１ HP REAL RACING ヴィタントニオ・リウッツィ
＃３７ PETRONAS TEAM TOM’S 中嶋 一貴
＃１ TEAM 無限 山本 尚貴
＃３６ PETRONAS TEAM TOM’S アンドレ・ロッテラー
＃６２ TOCHIGI Le Beausset Motorsports 嵯峨 宏紀
＃２０ Lenovo TEAM IMPUL ナレイン・カーティケヤン
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
SF富士テスト ホームストレート [モータースポーツ]
スーパーフォーミュラのシーズン前の富士スピードウェイでのテスト、ホームストレートスタンドで撮影
撮影日は３月１９日
名物のロングストレート
１コーナー方向
各チームのピットがよく見える
出陣
メカニックもカッコいい
ストレートをいくマシンを流し撮り
なかなか早い
テストなのでなかなか見れない並走シーン
２階席からだと俯瞰の撮影ができる
ピットレーンで煙を上げて止まるHP REAL RACINGのマシン
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は３月１９日
名物のロングストレート
１コーナー方向
各チームのピットがよく見える
出陣
メカニックもカッコいい
ストレートをいくマシンを流し撮り
なかなか早い
テストなのでなかなか見れない並走シーン
２階席からだと俯瞰の撮影ができる
ピットレーンで煙を上げて止まるHP REAL RACINGのマシン
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
SF富士テスト ピットビル [モータースポーツ]
スーパーフォーミュラのシーズン前の富士スピードウェイでのテスト、ピットビルから撮影
撮影日は３月１９日
ピットアウトするマシンを間近に撮れる
戻ってきたマシンをメカニックが迎える
TEAM 無限のマシンよく見ると排熱の影響か、リアウィングの翼端が黒く変色してる
バイザーを上げていればドライバーの目線もはっきり
アンドレ・ロッテラーが出陣
ピットビル上からピットを俯瞰で撮る
コントロールラインをまたぐマシン
中嶋一貴のマシン
身を乗り出して撮ったので若干壁が写り込んでるけど、ホームストレートで炎上するマシン
炎上していたTEAM 無限のマシンが戻ってくる
全体的にトヨタ勢が好調に対しホンダ勢がトラブルが多くタイムも伸びていなかった
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は３月１９日
ピットアウトするマシンを間近に撮れる
戻ってきたマシンをメカニックが迎える
TEAM 無限のマシンよく見ると排熱の影響か、リアウィングの翼端が黒く変色してる
バイザーを上げていればドライバーの目線もはっきり
アンドレ・ロッテラーが出陣
ピットビル上からピットを俯瞰で撮る
コントロールラインをまたぐマシン
中嶋一貴のマシン
身を乗り出して撮ったので若干壁が写り込んでるけど、ホームストレートで炎上するマシン
炎上していたTEAM 無限のマシンが戻ってくる
全体的にトヨタ勢が好調に対しホンダ勢がトラブルが多くタイムも伸びていなかった
EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
motoGP 日本グランプリ moto3フリー走行 [モータースポーツ]
栃木県はツインリンクもてぎで開催されたmotoGP第１５戦日本グランプリ
初日午前のmoto３クラスのフリー走行をコース裏側で場所を変えつつ撮影
撮影日は１０月１０日
２５０ｃｃクラスのバイクで比較的小さく見える
短い直線区間でもしっかりと空気抵抗を極限まで減らすスタイルで乗る
S字コーナーへのブレーキングポイント
S字コーナーにターンイン
体を思いっきり倒してコーナーリングする
ヒザを地面に擦りながら曲がる
すぐに次の右コーナーが近づく
後姿
S字コーナーの立ち上がりを正面から
引いて撮るとツインリンクの巨大フラッグと一緒に撮れる
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
初日午前のmoto３クラスのフリー走行をコース裏側で場所を変えつつ撮影
撮影日は１０月１０日
２５０ｃｃクラスのバイクで比較的小さく見える
短い直線区間でもしっかりと空気抵抗を極限まで減らすスタイルで乗る
S字コーナーへのブレーキングポイント
S字コーナーにターンイン
体を思いっきり倒してコーナーリングする
ヒザを地面に擦りながら曲がる
すぐに次の右コーナーが近づく
後姿
S字コーナーの立ち上がりを正面から
引いて撮るとツインリンクの巨大フラッグと一緒に撮れる
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
motoGP 日本グランプリ motoGPフリー走行 [モータースポーツ]
motoGP第１５戦日本グランプリ初日午前のmotoGPクラスのフリー走行をS字コーナーで撮影
撮影日は１０月１０日
１０００ccのバイクによるmotoGPクラスのフリー走行
moto3と比べて大きさも排気音も格段に違う
S字コーナーを攻める姿を置きピンで撮影
ポイントランキングを独走する#93マルク・マルケス
トリミングした一枚、かなり攻撃的なライディングスタイル
ランキング２位の#46ヴァレンティーノ・ロッシ
ヤマハのバイクを駆るロッシ
ホンダのバイクを駆る選手
フリー走行ながら連続で走ってくるとレースと違いない
ランキング３位の#99ホルヘ・ロレンソ
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は１０月１０日
１０００ccのバイクによるmotoGPクラスのフリー走行
moto3と比べて大きさも排気音も格段に違う
S字コーナーを攻める姿を置きピンで撮影
ポイントランキングを独走する#93マルク・マルケス
トリミングした一枚、かなり攻撃的なライディングスタイル
ランキング２位の#46ヴァレンティーノ・ロッシ
ヤマハのバイクを駆るロッシ
ホンダのバイクを駆る選手
フリー走行ながら連続で走ってくるとレースと違いない
ランキング３位の#99ホルヘ・ロレンソ
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
motoGP 日本グランプリ motoGPフリー走行 [モータースポーツ]
motoGP第１５戦日本グランプリ初日午前のmotoGPクラスのフリー走行をS字コーナーあたりで撮影
撮影日は１０月１０日
前半は置きピンで撮っていたけど（昨日の更新分）つまらないのでやっぱり流し撮りに移行
モータースポーツとか鉄道飛行機も動きのある被写体はやっぱり流し撮りがいい
失敗写真もいっぱい出来るけどそのうちで何枚かでも当たりがある
イタリアのドゥカティバイクも参戦
過激な攻めのスタイルの後姿も
コーナーのイン側ギリギリを攻める
立ち上がりでは若干ふらつくシーンも見れる
#26ダニ・ペドロサ
#46ヴァレンティーノ・ロッシ（トリミング有）
#93マルク・マルケス（トリミング有）
#93マルク・マルケス（トリミング有）
反対側へのコーナーリング時はライダーがほぼ見えなくなる（トリミング有）
後姿（トリミング有）
セッションも終了して観客に手を振ってくれる
カッコいい
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は１０月１０日
前半は置きピンで撮っていたけど（昨日の更新分）つまらないのでやっぱり流し撮りに移行
モータースポーツとか鉄道飛行機も動きのある被写体はやっぱり流し撮りがいい
失敗写真もいっぱい出来るけどそのうちで何枚かでも当たりがある
イタリアのドゥカティバイクも参戦
過激な攻めのスタイルの後姿も
コーナーのイン側ギリギリを攻める
立ち上がりでは若干ふらつくシーンも見れる
#26ダニ・ペドロサ
#46ヴァレンティーノ・ロッシ（トリミング有）
#93マルク・マルケス（トリミング有）
#93マルク・マルケス（トリミング有）
反対側へのコーナーリング時はライダーがほぼ見えなくなる（トリミング有）
後姿（トリミング有）
セッションも終了して観客に手を振ってくれる
カッコいい
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
ツインリンクもてぎ [モータースポーツ]
motoGPを見に行ったツインリンクもてぎの様子
撮影日は１０月１０日
最初にクルマをとめたのはオーバルコースとの立体交差を過ぎてマシンが見えるポイント
S字コーナーに向かうところ
S字コーナーの立ち上がり、遠くまでコーナーを見渡せる
V字コーナーの先、奥にバックストレートがある
巨大フラッグがはためく
コース内側に入り同じ立体交差後からS字コーナーの進入
同じ場所付近からグランドスタンドの方向、かなり複雑に入り組んだコース設計
かつてはアメリカのオープンホイルレースの頂上インディも開催していたオーバルコース
コースだけどmotoGPでは使わないので駐車スペースと化していた
左側にシケイン形状の最終コーナーが見える、右は途中のヘアピン
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は１０月１０日
最初にクルマをとめたのはオーバルコースとの立体交差を過ぎてマシンが見えるポイント
S字コーナーに向かうところ
S字コーナーの立ち上がり、遠くまでコーナーを見渡せる
V字コーナーの先、奥にバックストレートがある
巨大フラッグがはためく
コース内側に入り同じ立体交差後からS字コーナーの進入
同じ場所付近からグランドスタンドの方向、かなり複雑に入り組んだコース設計
かつてはアメリカのオープンホイルレースの頂上インディも開催していたオーバルコース
コースだけどmotoGPでは使わないので駐車スペースと化していた
左側にシケイン形状の最終コーナーが見える、右は途中のヘアピン
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
チボーダートアタック [モータースポーツ]
オートスポーツランド砂川で行われたチボーダートアタックを撮影
撮影日は５月２１日
石狩川の河川敷にある広大なダートトラックでタイムトライアルを開催、そのスタートシーン
ダート道を疾走する
本格的なダートカー仕様のクルマも
昔懐かしい型のインテグラタイプR
EKシビック
砂利をぶっ飛ばして猛然と進む
やっぱり流し撮りが楽しい
メーカー、駆動方式などを問わずたくさんの車が参加
土煙を上げて進むランサー
フィニッシュラインでゴールフラッグを振るマーシャルと駆け抜けるクルマ
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は５月２１日
石狩川の河川敷にある広大なダートトラックでタイムトライアルを開催、そのスタートシーン
ダート道を疾走する
本格的なダートカー仕様のクルマも
昔懐かしい型のインテグラタイプR
EKシビック
砂利をぶっ飛ばして猛然と進む
やっぱり流し撮りが楽しい
メーカー、駆動方式などを問わずたくさんの車が参加
土煙を上げて進むランサー
フィニッシュラインでゴールフラッグを振るマーシャルと駆け抜けるクルマ
canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
2017ARKラリー洞爺SS8 [モータースポーツ]
2017ARKラリー洞爺のSS8NEW VOLCANOを撮影
撮影日は７月１日
洞爺湖温泉街からも程近いコースを行くゼロカーのインプレッサ
競技開始して狭いコースを猛然と駆けるラックSTI名古屋スバルDL WRX
流し撮り
ギャラリーの前を何度か通るのでイロイロ写真が撮れる
もうもうと土煙を上げていく
ギャラリーが見下ろす狭い敷地内を周回してタイム計測するSSS（スーパースペシャルステージ）のフィニッシュ
555☆OSAMU・F☆DL ランサー
横向きドリフト
狭いダートコースを駆ける
迫力満点
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は７月１日
洞爺湖温泉街からも程近いコースを行くゼロカーのインプレッサ
競技開始して狭いコースを猛然と駆けるラックSTI名古屋スバルDL WRX
流し撮り
ギャラリーの前を何度か通るのでイロイロ写真が撮れる
もうもうと土煙を上げていく
ギャラリーが見下ろす狭い敷地内を周回してタイム計測するSSS（スーパースペシャルステージ）のフィニッシュ
555☆OSAMU・F☆DL ランサー
横向きドリフト
狭いダートコースを駆ける
迫力満点
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
2017ARKラリー洞爺SS8 [モータースポーツ]
2017ARKラリー洞爺のSS8NEW VOLCANOを撮影
撮影日は７月１日
NENC IMMENS DL インプレッサ
狭いコースで時間差がほとんど無く走るので前のクルマの土煙がかなり残ったまま走る
インディゴパワー藤井自動車ランサー、ドライバーとコドライバーの様子も見える
フィニッシュ地点のすぐ先がバンプになっていて跳ねるクルマ多数
YH・マル井・山岡屋・ランサーX
フィニッシュ後のバンプで跳ねる
インディゴパワー・DL・ランサー
KYB DUNLOP DS3R3 MAX、インプレッサやランサーが多い中でのシトロエンDS3
WJP/FIF/MINI、ミニクーパーも参戦
P.MU☆DL☆SPM☆INGING86、美少女キャラクターが描かれて痛車風ラリーカー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は７月１日
NENC IMMENS DL インプレッサ
狭いコースで時間差がほとんど無く走るので前のクルマの土煙がかなり残ったまま走る
インディゴパワー藤井自動車ランサー、ドライバーとコドライバーの様子も見える
フィニッシュ地点のすぐ先がバンプになっていて跳ねるクルマ多数
YH・マル井・山岡屋・ランサーX
フィニッシュ後のバンプで跳ねる
インディゴパワー・DL・ランサー
KYB DUNLOP DS3R3 MAX、インプレッサやランサーが多い中でのシトロエンDS3
WJP/FIF/MINI、ミニクーパーも参戦
P.MU☆DL☆SPM☆INGING86、美少女キャラクターが描かれて痛車風ラリーカー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
2017ARKラリー洞爺SS8 [モータースポーツ]
2017ARKラリー洞爺のSS8NEW VOLCANOを撮影
撮影日は７月１日
DL・シャフト・KTEC・タイプRユーロ、ラリーのイメージが薄いシビックも参戦
アンフィニ コルトR、こちらは三菱のコルト
豊田自動織機・DL・ヴィッツRS
TGR Vitz CVT、WRCに出場のヤリスと同じカラーリング
豊田自動織機・DL・ヴィッツRS
ISMF・ZESTINO・DXLヴィッツ
復活コンビ！TRDプロクル86
WAKOS☆PIAA☆BRIG☆YH86
アクティブクラッチ・86
派手にテールを流す
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は７月１日
DL・シャフト・KTEC・タイプRユーロ、ラリーのイメージが薄いシビックも参戦
アンフィニ コルトR、こちらは三菱のコルト
豊田自動織機・DL・ヴィッツRS
TGR Vitz CVT、WRCに出場のヤリスと同じカラーリング
豊田自動織機・DL・ヴィッツRS
ISMF・ZESTINO・DXLヴィッツ
復活コンビ！TRDプロクル86
WAKOS☆PIAA☆BRIG☆YH86
アクティブクラッチ・86
派手にテールを流す
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
2017ARKラリー洞爺SS8 [モータースポーツ]
2017ARKラリー洞爺のSS8NEW VOLCANOを撮影
撮影日は７月１日
スマッシュBRIGダイニチYHスイフト
タイムアドバンWMJ&Sスイフト
Oside1 DLTGレイズWMフィット３
ミツバWMDLラックマジカル冷機ヴィッツ
プロジェクトガレージ酒家在福スイスポ
YH西日本自動車プレインズとし自動車スイ
アストラルDLワコーズKYBイッツデミ
SS8の最終ランナーのスマッシュDL itzz コマツBRZ、右フロントタイヤがバーストしてホイールの状態で果敢に走る
SS後のサービスパークでバーストしたBRZ、ダメージは少なそう
激しい1日の闘いを終えて並ぶラリーカー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は７月１日
スマッシュBRIGダイニチYHスイフト
タイムアドバンWMJ&Sスイフト
Oside1 DLTGレイズWMフィット３
ミツバWMDLラックマジカル冷機ヴィッツ
プロジェクトガレージ酒家在福スイスポ
YH西日本自動車プレインズとし自動車スイ
アストラルDLワコーズKYBイッツデミ
SS8の最終ランナーのスマッシュDL itzz コマツBRZ、右フロントタイヤがバーストしてホイールの状態で果敢に走る
SS後のサービスパークでバーストしたBRZ、ダメージは少なそう
激しい1日の闘いを終えて並ぶラリーカー
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
2017ARKラリー洞爺リエゾン観戦 [モータースポーツ]
豊浦町大和地区でラリー洞爺のラリーカーを撮影
撮影日は７月２日
競技区間以外は一般道路を走行するのでルート上で待っていれば撮影できる、WRCにも出場していた新井選手のインプレッサ
カメラを構えていたり手を振ると気さくに手を上げて通過してくれる
流し撮り
一般道を次々とやってくるラリーカー
やっぱり目立つ痛車風のハチロクラリーカー
どのドライバーもコドライバーも手を振って答えてくれる
通り過ぎていく
WRC参戦のヤリスと同じカラーリングのヴィッツ
激しい戦いの合間の移動区間撮影もラリー観戦の醍醐味
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は７月２日
競技区間以外は一般道路を走行するのでルート上で待っていれば撮影できる、WRCにも出場していた新井選手のインプレッサ
カメラを構えていたり手を振ると気さくに手を上げて通過してくれる
流し撮り
一般道を次々とやってくるラリーカー
やっぱり目立つ痛車風のハチロクラリーカー
どのドライバーもコドライバーも手を振って答えてくれる
通り過ぎていく
WRC参戦のヤリスと同じカラーリングのヴィッツ
激しい戦いの合間の移動区間撮影もラリー観戦の醍醐味
canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
オートスポーツランド砂川 [モータースポーツ]
砂川市のオートスポーツランド砂川で撮影
撮影日は２０２１年６月１３日
砂川市内の石狩川河川敷にあるオートスポーツランド砂川、ダートと舗装路を備えたレースコース
パドックにはたくさんの車が集まる
クルマのタイムアタックが開催されていた
コーナーをかける
その昔はWRCラリージャパンも開催されたことがあるコース
コーンの間を攻める
色々な車種が参戦
往年のスポーツカーが多い
攻める
砂川の市街地も近いけど周りは河川敷の林となっている
canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
撮影日は２０２１年６月１３日
砂川市内の石狩川河川敷にあるオートスポーツランド砂川、ダートと舗装路を備えたレースコース
パドックにはたくさんの車が集まる
クルマのタイムアタックが開催されていた
コーナーをかける
その昔はWRCラリージャパンも開催されたことがあるコース
コーンの間を攻める
色々な車種が参戦
往年のスポーツカーが多い
攻める
砂川の市街地も近いけど周りは河川敷の林となっている
canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
