美瑛町の丘陵地帯

美瑛町の丘陵地帯で風景を撮影
撮影日は２０２０年７月３１日


夏空と丘陵地帯


緑の丘に一本の木


木々と畑の丘


赤い屋根の家を上から見下ろす


奥まで丘陵が続く


風よけ雪よけの林が丘に模様をつける


丘陵地帯を縫うように富良野線の列車が行く


丘の風景と撮り鉄を同時にできるポイントはそれほど多くない


緑が多い丘の中で蕎麦の花が白く見える


蕎麦の花

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

日の出公園

上富良野町の日の出公園で撮影
撮影日は２０２０年７月３１日


日の出公園の丘の上から眺めるラベンダー畑


上富良野の市街地を背景に


富良野盆地の畑作地帯とラベンダー


色とりどりの花


十勝岳連峰の南端の前富良野岳が雲から姿が見える


丘のラベンダー


ラベンダーの丘の上に鐘がある


ハートマーク


小麦畑をトラクターが行く


見下ろすラベンダー

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

日の出公園

上富良野町の日の出公園で撮影
撮影日は２０２０年７月３１日


日の出公園の丘の上の展望台から花々を見る


ラベンダーだけではなく花が咲く


鐘


終わりかけのラベンダー


ほのかに香るラベンダーの匂い


上富良野の町と山並みが見える


花でできたハートマーク


整列するラベンダー


丘の下から展望台を見上げる


丘陵地帯も見れる

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月１日


８月はまるまる写真活動ができず久しぶりの丘珠空港


８月末の米軍機の千歳基地での訓練など撮れずに悔しい思いを振り返りつつ青空に秋の様相を感じる


駐機場には陸上自衛隊のCH-47Jが３機並んで駐機する


いつものUH-1J


南風が強くて雲がぶっ飛ばされていく


HACのATR42-600が降下してくる


風にあおられてふらつきながら着陸


雪の結晶などが描かれた機体


西日を浴びながら誘導路へ


駐機場にとまる

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月１日


丘珠空港で主流のターボプロップ機とは違うジェットエンジン音を響かせて降下してくるFDA機


西日の逆光の中で着陸


夏の間だけ設定される松本便、コロナの影響で流動的だったけど９月も継続


ネイビー塗装のJA13FJ


誘導路へ


HACのATR42-600と陸上自衛隊のCH-47Jが並ぶ駐機場に


続いて降りてくるのはHACのサーブ340B


小さい機体が強い南風に揺られる


着陸


HAC、FDAと３機種並ぶ

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の北西側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月１日


滑走路北西側の空港緑地の丘の上から眺める月夜の丘珠空港


滑走路の灯火


着陸に向かってくる飛行機の明かり


空に輝く灯火


近づいてくる


空を照らす着陸灯


上空を通過


滑走路の灯火と飛行機


降りてきたのはHACのATR42-600、函館からの最終便


伊丹空港の千里川ポイントほどではないかもしれないけど空港夜景も狙える場所

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

手宮公園

小樽市の手宮公園で撮影
撮影日は２０２０年９月２日


小樽の海を見下ろす高台にある公園


小樽港


石狩湾越しに札幌の建物が見える


フェリーと船が停泊する小樽港


春には美しい花を見せる桜並木も夏の様相


木々の奥に小樽の街並みを望む


小樽港に入港した船


石狩湾の海岸線に並ぶ風力発電


キレイに整えられた木々


海と公園の木々

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

小樽祝津パノラマ展望台

小樽市の小樽祝津パノラマ展望台で撮影
撮影日は２０２０年９月２日


突き出した高台からの眺め


日和山灯台と鰊番屋、石狩湾


ヨットが海を行き対岸に見えるのは石狩湾新港のLNGガスタンク群


札幌の街並み


祝津漁港とおたる水族館の観覧車


ハマナスはほぼ実になっている


赤岩の断崖と積丹方向へと続く海岸線


青い海


おたる水族館の怪獣広場


トドが水面に飛び込むショーの様子も遠巻きに眺めることができる

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

余市駅で撮り鉄

余市町の余市駅のホーム脇で撮り鉄
撮影日は２０２０年９月２日


余市駅の駅舎、観光施設も併設される


駅前の通りの正面にニッカウヰスキーの工場が見える


駅のすぐ脇からホームを眺める、作業用車両がとまる


ホームに植えられているのはたぶんリンゴの木


余市駅を出発する列車


函館本線の小樽ー長万部間に投入されている新型気動車H100形


２両編成で運行


ディーゼルエンジンで発電してバッテリーに充電しながらモーターで走行する


独特のエンジンとモーターの音を響かせる


小樽駅方面に向かって行く

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

仁木駅で撮り鉄

仁木町の仁木駅で撮り鉄
撮影日は２０２０年９月２日


仁木駅の脇の花壇


駅舎


ホーム


住宅街が広がる駅前


余市方面から列車がやってくる


H100形気動車


キハ40形気動車に変わって北海道のローカル線の主力となっていく車両


ディーゼルエンジンで発電してバッテリーに充電、モーターで走行する


倶知安駅方面に出発


山の区間に向かって行く

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

余市港

余市町の余市港で船と風景を撮影
撮影日は２０２０年９月２日


陸揚げされた漁船


海上自衛隊余市防備隊の庁舎


停泊する余市防備隊所属のミサイル艇


手前に停泊するミサイル艇が「くまたか」で奥が「わかたか」


小型の船体に対艦ミサイルや様々な兵器を搭載する


交通船


漁船


大小さまざまな船


港と青空


凛々しいカモメ

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

塩谷駅で撮り鉄

小樽市の塩谷駅で撮り鉄
撮影日は２０２０年９月２日


新しい高速道路の後志道のすぐ脇に昔からある塩谷駅


かなり歴史を感じさせる跨線橋


２面２線の対面式ホーム


最新鋭のH100形気動車がやってくる


行先はLEDで表示される


上りと下りが交差する


夏空の下の駅


それぞれ出発していく


側面には愛称のDECMOと書かれる


余市方面に下りながらカーブを進んでいく

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭展望台

小樽市の旭展望台で撮影
撮影日は２０２０年９月２日


駐車場から木立のトンネルと抜けると旭展望台がある


背景に石狩湾を望む高台にある展望台


小樽の市街地を見下ろす


石狩湾越しに雄冬方面の山並みが見える


石狩の風力発電やLNGガスタンク群が見える


港町の光景


小樽港の建物と埠頭


木々の奥に見える埠頭


S字カーブの線路を列車が行く


撮り鉄もできる展望台

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

モエレ沼芸術花火2020

札幌市中央区の某所でモエレ沼芸術花火2020を撮影
撮影日は２０２０年９月５日


札幌の夜景とともに撮るモエレ沼からの花火


去年は靄がかかってイマイチだったので今年もリベンジ


天気的にはまずまずで１０ｋｍ以上離れたところで上がる花火を狙う


札幌市中心部の夜景を入れて


望遠側でJRタワーの奥に上がる花火を捉える


今年初の大規模な花火大会の撮影


広角側で撮る


山のシルエットと光の競演


どんどんと打ちあがり花火の音も遠く響いてくる


２０２０年の出来事を思い返しながら遠くに上がる花火を感慨深く見ながらシャッターを切る

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

モエレ沼芸術花火2020

札幌市中央区の某所でモエレ沼芸術花火2020を撮影
撮影日は２０２０年９月５日


モエレ沼公園内の複数の打ち上げ場所から同時に上がる花火


上がる花火を見ながらタイミングを見計らってレリーズで撮る


時折ズームで画角を変えつつ


札幌の夜景と共に撮る花火


次々に上がる


今年札幌で開催された花火大会は数少ない


毎年いろいろな花火を鑑賞して撮影してきたのに今年は寂しい思いがあった


その分モエレ沼芸術花火が開催されて天気も良くてキレイに撮影できて最高だった


いろいろな思いを込めて撮る


花火は中盤から終盤へと向かっていく

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

モエレ沼芸術花火2020

札幌市中央区の某所でモエレ沼芸術花火2020を撮影
撮影日は２０２０年９月５日


札幌の夜景スポットからモエレ沼花火を撮る


花火大会も終盤


単発で尺玉があがる


テレビ塔やノルベサの観覧車を入れて


少しずつ構図を変えながら撮る


札幌の街並みに上がる


連発


ワイドに上がる


フィナーレの連発にヘリコプターの赤い航跡が写る


最後はやっぱり札幌の街並みに絡めて撮ってこの夏唯一の花火大会撮影を終える

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の滑走路北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月７日


滑走路脇に続く空港緑地公園と秋の空


陸上自衛隊の駐機場にはUH-1Jが並ぶ


３機種の飛行機が並ぶ丘珠空港の駐機場とさらに陸上自衛隊CH-47JAが並ぶ


手稲山へと続く札幌の街並みと空模様


滑走路脇に設置された自衛隊のレーダー施設


赤い塔の上にあった気象レーダーは取り外されていて、北海道警察航空隊の建物の横に新しい施設が建設中


CH-47JAの合間を縫って誘導路を行くFDA機が見える


管制塔と恵庭岳を背景に


西日を受けるFDA機


滑走路端でUターンして離陸準備

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の滑走路北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月７日


夕方の日差しの中、離陸態勢のFDA機静岡便


離陸開始


流し撮り


上昇


離陸後、左旋回しながら上昇して再び空港上空を通る


続いてHACのサーブ340Bが誘導路を行く


夕暮れ空を背景に離陸開始


機体番号JA01HC


軽快なエンジン音


滑走路半分くらいで浮かび上がる

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月７日


HACのATR42-600が離陸に向けてエンジンを片側から始動する


駐機場にはHonda Jetの姿が見れた


そして並ぶCH-47JA


ツインローターの大型ヘリコプター


西日を浴びる


滑走路には着陸したHACのサーブ340Bが見える


農業風景を背景に飛行機が撮れる


滑走路から誘導路へと入る飛行機と後方には積乱雲


新旧の機体を揃って撮る


機長が手を振りつつ出発する

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月７日


駐機場から出発するHACのATR42-600


CH-47JAが並ぶ駐機場の脇の誘導路を行く


ちょっと待たされた到着したHACのサーブ340Bがスポットに向かう


到着して機体から降りる準備が進む


送迎デッキから滑走路端まで見渡せる


加速


夕日を浴びて上昇


急角度で昇っていく


陸上自衛隊のUH-1Jが降りてくるけど迷彩模様の効果もあって見えにくい


３機編隊で着陸して駐機場に向かう

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

千歳基地周辺で飛行機を撮影

千歳市の千歳基地周辺で飛行機を撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


久し振りに訪れた千歳基地の滑走路南側の撮影ポイントから基地側の駐機場の飛行機


滑走路に立つ陽炎の奥に新型コロナウィルスによる需要低下で駐機したままの飛行機が浮かぶ


北風運用で北に向けて離陸した機体が旋回して南方へと向かう


ANAのB787が国際ターミナル前の誘導路を行く


国際ターミナルの駐機スポットには飛行機の姿はない


国際便の運航増加対応のために新しくできた新千歳空港と基地側をつなぐ誘導路へ


元の姿に戻るにはかなりの時間がかかるだろう


新千歳空港から離陸していく飛行機が基地側の撮影ポイントからも見える


欠航便も多く離陸頻度は全盛期に比べれば格段に少ない


おそらく搭乗している乗客の数自体も少ないのだろう

canon EOS7D+SIGMA150-600mm F5-6.3 DG OS HSMで撮影

千歳基地周辺で飛行機を撮影

千歳市の千歳基地周辺で飛行機を撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


新千歳空港から離陸する飛行機を千歳基地側の撮影ポイントから撮る


ANAのB787


上昇して翼からベイパーが生じる


JALのB767


JALのB737


ANAのB737


離陸直後のANAのDHC8-Q400


管制塔と積乱雲


夏の南風の日が続いていて久しぶりの北風の日を狙って撮影に行く


コロナで足が遠のいていて新千歳空港での撮影自体もとっても久しぶり

canon EOS7D+SIGMA150-600mm F5-6.3 DG OS HSMで撮影

千歳基地周辺で自衛隊機を撮影

千歳市の千歳基地周辺で自衛隊機を撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


着陸に向かってくる航空自衛隊のUH-60J


上空を通過する


滑走路へと向かって行く


続いてやってくる輸送機C-130H


巨体の後ろ姿


ややしばらくして飛び立っていくC-130H


航空自衛隊の救難機U-125A


降下してくる


後方に新千歳空港の民間機を入れて


千歳基地の滑走路に着陸

canon EOS7D+SIGMA150-600mm F5-6.3 DG OS HSMで撮影

千歳基地周辺で航空自衛隊のF-15Jを撮影

千歳市の千歳基地周辺で航空自衛隊のF-15Jを撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


航空自衛隊のF-15J


誘導路を通って南側の滑走路端に向かってくる


尾翼に描かれたクマの部隊マークは第203飛行隊のもの


滑走路に入る前の最終点検を受ける


整備員が機体をチェックする


迅速かつ確実に点検を行う


点検が行われるF-15Jの後方でU-125Aが着陸する


滑走路へと向かう


F-15J


離陸前に一度エンジン出力を上げてテストする

canon EOS7D+SIGMA150-600mm F5-6.3 DG OS HSMで撮影

千歳基地周辺で航空自衛隊のF-15Jを撮影

千歳市の千歳基地周辺で航空自衛隊のF-15Jを撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


アフターバーナーを点火して離陸するF-15J


轟音と共にあっという間に加速して空へ


次々と離陸開始


浮かび上がる


エンジン排気が空気を揺るがす


３機目が離陸開始


手前で見守る整備員


後部の昇降舵の角度を変えて離陸


アフターバーナーを焚いて上昇


空へと昇る

canon EOS7D+SIGMA150-600mm F5-6.3 DG OS HSMで撮影

千歳基地周辺で航空自衛隊のF-15Jを撮影

千歳市の千歳基地周辺で航空自衛隊のF-15Jを撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


複座式のF-15DJがやってきて後席はギャラリーに手を振ってくれる


後方には新千歳空港の国際ターミナルが見える


第２０１飛行隊の単座式のF-15J


アーミングエリアで点検を受ける


滑走路へ


整備員が見守る中で離陸開始


離陸


アフターバーナー


３機が立て続けに離陸する


流し撮り

canon EOS7D+SIGMA150-600mm F5-6.3 DG OS HSMで撮影

千歳基地周辺で政府専用機を撮影

千歳市の千歳基地周辺で政府専用機を撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


千歳基地の滑走路に旅客機が降下してくる


B777をベースとした政府専用機


白の機体に赤の波打つラインが入る


滑走路へ


着陸


タッチアンドゴー


上昇する


時間をおいてまたタッチアンドゴー


流し撮りする


また空へと飛び立つ

canon EOS7D+SIGMA150-600mm F5-6.3 DG OS HSMで撮影

新千歳空港周辺で飛行機撮影

千歳市の新千歳空港周辺の通称生コンポイントで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


新千歳空港の駐機スポットの飛行機、運行はしておらず置かれているだけ


ボーディングブリッジ付きのスポットも空白が目立つ


芝刈りのトラクターと後方にも働き口がなくて駐機する飛行機


間引きされた運行ですっかり飛行機密度が減った新千歳空港


ANAのB767が離陸開始


空へ


北に向かって上昇


着陸したピーチ機


ジェットスター機がタイヤスモークを上げる


流し撮り

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

新千歳空港周辺で飛行機撮影

千歳市の新千歳空港周辺の通称生コンポイントで飛行機撮影
撮影日は２０２０年９月１１日


ANAのB787が着陸する


流し撮り


ロールスロイスのエンジンを装備する


エンジンのスラストリバーサーや翼のエアブレーキなどを駆使して減速


ピーチ機が離陸する


アイベックスエアラインズ機


千歳基地側の滑走路に政府専用機が降下していく


JALのB737


目の前を通り過ぎる


国際便が飛ぶようになって離着陸の頻度が元通りになるには何年もかかりそう

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭山記念公園

札幌市中央区の旭山記念公園で撮影
撮影日は２０２０年９月１９日


駐車場から木々の合間の通路を抜けると札幌の街並みが見えてくる


札幌市中心部のビル群が見える


抜群の展望を誇る


木々の奥に見える街並み


ノルベサの観覧車とテレビ塔が目立つ


秋の様相に変わりつつある円山


札幌ドームの銀色の屋根が街並みに浮かぶ


高低差があって階段で上り下りする旭山記念公園


中心部のビルの奥に丘珠空港へと降下する飛行機が見えた


ススキ

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影