学園都市線

天気が良かったので鉄道を眺めに行く


JR北海道学園都市線の篠路－拓北間


パワフルな気動車キハ２０１系


百合が原－太平間で


キハ４０


後姿


キハ１４１


札幌方向へ


向かってくる６両編成


キハ４８


百合が原駅へ


学生時代からよく使っていた学園都市線。
この６月から電化されることになり慣れ親しんだ気動車から電車に変わる。
と言うわけでこの気動車たちも学園都市線では見納めになってしまう。
今回はコンパクトデジカメで撮ったけどそのうちにまた一眼レフで撮りに行きたい。

JR北海道 苗穂工場

サイクリングの途中でJR北海道の苗穂工場で鉄道ウォッチ


苗穂工場に留置される列車


苗穂駅に入線する７３１系


跨線橋から撮る


回送中の車両


整備中なのかC62が工場内で回送されていた


函館本線を行く７２１系電車とC62


カメラのジオラマ風写真モードで


７８５系電車と回送の電車


札幌駅の方向


街の建物もミニュチュアのように撮れる

学園都市線

JR学園都市線の百合が原－太平間


向かってくるキハ２０１系気動車と太平駅に停まるキハ４０


物凄い加速で向かってくる


カーブ


百合が原駅方向に走り去る後姿


太平駅から札幌方向に向かうキハ４０

EOS40Dで撮影

キハ１４１系気動車

JR学園都市線の百合が原－太平間でキハ１４１系気動車を撮影。
６月１日の同線の電化開業に伴い見れなくなる前に撮影しに行った。


太平駅から向かってくる


後姿


百合が原駅から向かってくる


もともとは客車だった車体を改造して作られた異色の車体


下り列車が待つ太平駅へと向かう


並ぶキハ１４１系


下りの６両編成


静かに出発を待つ

EOS40Dで撮影

学園都市線

電化開業したJR学園都市線を撮りに行く
篠路－拓北間で撮ってみた


まずやってきたのはキハ201系気動車


731系電車を先頭に6両編成の回送電車


後ろ3両は735系電車であった


撮る場所をあんまり考える時間がなく撮ったので電柱が邪魔


篠路駅に入線する733系電車


気動車独特のディーぜルエンジン音もなく静かに接近してくる


カーブで


後姿


次にやってきたのはいまだに現役のキハ40系気動車


後部2両はキハ141系気動車

汽車から新旧電車まで多様な車両が見れる電化1次開業した学園都市線
１０月になったら完全に電車のみとなるのでそれまではいろんな車種を楽しめそう


EOS40Dで撮影

学園都市線

丘珠空港撮影の後は百合が原－太平間で学園都市線の撮影


７３３系電車の６両編成


７３３系電車の後姿


百合が原駅に近いところに咲いていたルピナスとキハ１４１系


後部はキハ４０系


キハ２０１系


物凄い加速で接近してくる


７３１系電車


７３１系電車の後姿


７３３系電車６両の回送電車


７３３系電車の後姿


EOS40Dで撮影

学園都市線

引き続きルピナス咲く線路縁で撮った学園都市線
場所は百合が原駅からちょっと太平駅側にいったところ


たくさんのルピナスとキハ２０１系


怒涛の加速で向かってくるキハ２０１系


カーブに進入するキハ２０１系


キハ２０１系の後姿


学園都市線でははじめて見た７２１系電車


百合が原駅に入線


線路の間に咲くルピナスとキハ４０系


同じく


線路縁のルピナスとキハ４０系


EOS40Dで撮影

学園都市線

またしても丘珠空港の後は学園都市線の撮影に。
ワンパターンだから今回はポイントを北のほうに変えてみた。


石狩太美駅から札幌へ向かうキハ２０１系気動車


防風版で覆われた石狩川橋梁を渡り石狩太美に向かう７３３系電車


７３３系電車の後ろ姿


田園風景を行くキハ２０１系気動車


同じく７３１系電車


あいの里公園駅からあいの里教育大駅に向かう７３３系電車


南あいの里の新興住宅街を走る７３３系電車


拓北－篠路間のカーブにて拓北方向に向かう７２１系電車と７３１系電車


拓北駅に入線


札幌駅方向に向かう７３１系電車


EOS40D＋EF 70-300mm F4-5.6 IS USMで撮影

札幌市電

サイクリングの途中で札幌市電を撮影


3300形電車


１９６１年から走り続けるM100形電車


広告ラッピング車両


240形電車、１９６０年製


道路の中央を行く


藻岩山ロープウェイの広告車両


PowerShotS100にて撮影

学園都市線

新しいレンズのテストを兼ねて鉄道撮影に。
もっとどっか行って試し撃ちしたかったけどネタも時間もなかったのでいつもの場所に・・。


篠路－拓北間のカーブで


白い花とキハ２０１系気動車


雑草的な白い花と


ディーゼルの排気煙をあげて篠路駅から出るキハ１４１系気動車


ゆっくりと接近


カーブ


最後尾はキハ４０系気動車


１０月で見納めになる３両を見送る

新しく買ったEF28-300mm F3.5-5.6L IS USMでのショット。
鉄道を撮ってみて感じたのは、なんといってもカメラ機材の重さ。
月末の航空ショーとか一日このカメラで撮ったら疲労骨折するかも。笑
でも広角から望遠まで使えるのでやっぱり便利なレンズである。
そして写りもたいして品評できるほどではないけどまずまずではないだろうか。


EOS40D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

千歳線

新千歳空港の展望デッキからはるか遠くに走るJR千歳線の車両を撮影


７２１系電車


キハ183系気動車


DF200形ディーゼル機関車


７３１系電車


大阪行きの寝台列車トワイライトエキスプレス


同じく


EOS40D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

学園都市線

学園都市線を久しぶりに撮影


１０月で学園都市線からいなくなる気動車を百合が原－太平間で


積乱雲とキハ４０系


同じくキハ２０１系


７２１系電車を篠路－拓北間で


キハ２０１系と雲


７３３系＋７３１系の回送電車


拓北駅近くにて


雨地帯を走ってきたのかカーブで水を滴る


カーブを走る７２１系


夕日に向かって走る７３１系


EOS40D+EF70-300mm F4-5.6 IS USMで撮影

夕暮れの学園都市線

学園都市線の石狩当別から石狩太美の間で鉄道撮影


黄金色の中を走る７３１系電車


当別に向かい進行する７３１系電車


札幌方向に走る７３３系電車


７３３系電車６両のシルエット


７３３系電車の後姿


１０月２７日のダイヤ改正で学園都市線から完全に気動車がいなくなる。
本当は夕暮れと去り行く気動車を撮りたかったけど気動車がやってこなかった。残念。


canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

学園都市線

２７日のダイヤ改正で消え去る気動車を撮りに学園都市線沿線に


太平－百合が原間にて


太平駅からやってくるキハ４０系


雲間からの光と


後姿


夕日を浴びるキハ２０１系


あっと言う間に通り過ぎる


篠路－拓北間で７３１系電車


キハ２０１系


回送の７２１系電車＋７３１系電車


canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

学園都市線

去り行く気動車を含む学園都市線を撮影


拓北駅に入線するキハ４０系


キハ４０系（トリミング）


ゆっくりと加速


去り行く汽車


７２１系電車と空


拓北駅に入線


あいの里公園駅から札幌方向に走る７２１系電車


７２１系電車を流し撮りで


逆方向の７３１系電車を流し撮りで


紅葉の季節


この日は日曜日だけあって沿線にはけっこうな数の鉄道ファンが写真を撮っていた。
電化開業により気動車が見れなくなるけど、また学園都市線に撮りに出かけようと思う。


canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

タワーから撮る鉄道

JRタワー展望台T38から眼下の鉄道を撮影


北側の真下に札幌駅のホームがある


東側の留置線


西側から入線する７３１系電車


A列車で行こう的な光景


寝台列車北斗星が入線


北斗星が街灯りがともる中、上野に向けて行く


鉄道夜景

canon PowerShot S100で撮影


JR札幌駅の駅ビルの展望台だけに眼下に走る鉄道がよく眺められる。
一眼レフと望遠レンズを持っていなく迫力に欠けるけど面白かった。

鉄道の写真

北海道の鉄道に慣れていたため首都圏の鉄道車両はどれも珍しく感じる
ってなわけで何気ない移動時もできるだけコンデジででも撮ろうかと。

と言うわけで東京駅に行ってきたときに撮った鉄道


関内駅にて京浜東北線に乗る


関内駅を通過するJR貨物のEH200


積荷はガソリンかな


東京駅JPタワーの６階庭園より
新幹線と山手線と京浜東北線とはとバス


山手線と新幹線


新幹線


帰りは東海道線で

canon PowerShot S100で撮影

紫陽花と江ノ電

江ノ電を撮影


江の島駅で江ノ電に乗車


江の島駅の看板


住宅街を走り抜けてくる電車


極楽寺駅近くで紫陽花と


御霊神社の近くでレール


紫陽花とトンネルを出てくる江ノ電


紫陽花と江ノ電


後姿


canon EOS kiss DN＋canon EF-S 17-85mm F4-5.6 IS USMで撮影

箱根登山鉄道

強羅から箱根登山電車で箱根湯本まで


登山電車はこの時期、箱根あじさい電車ってヘッドマークを付ける


沿線には紫陽花がいっぱい咲く


紫陽花


最後部に座って運転席越しに後方の紫陽花を撮影


両側に咲き乱れる


紫陽花いっぱい


名物のスイッチバックするポイントで対向電車と
ここからは最後部だったところが前部となって進行


大平台駅で再びスイッチバック
座席はまた最後部に


紫陽花咲く出山信号場で３度目のスイッチバック
出発時に最後部だった座席が先頭車になる


そうこうしているうちに箱根湯元駅に到着
左に登山電車、左奥に小田原方向の普通電車、右に小田急ロマンスカー


EOS40D+EF-S 17-85mm F4-5.6 IS USMで撮影



箱根湯元の温泉に一泊して時計回りに箱根周遊した。
箱根フリーパスを使って
バスで元箱根→海賊船で桃源台→ロープウェイで大涌谷
→ロープウェイで早雲山→ケーブルカーで強羅→登山電車で箱根湯元と。
クルマでは味わえない箱根を思いっきり楽しむツアーができた。

札幌駅で鉄道撮影

実家帰省の移動中の余った時間を有効活用して鉄道撮影


札幌駅９・１０番ホームから北の鉄道を


苗穂方向の複々線を行く７１１系と７２１系


パワフルな気動車キハ２０１系、奥から７３１系が接近


７３１系と７３５系が並ぶ


特急オホーツク、キハ１８３系気動車が入線


特急スーパーカムイの７８５系


学園都市線の７３３系が入線


札幌駅、いろんな種類の電車・汽車がひっきりなしに出入りして楽しい


canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

愛知・三重旅の鉄道

愛知・三重旅で乗った鉄道・駅をまとめて


新横浜駅から新幹線


N700系


藤ヶ谷駅から愛・地球博会場までリニモに乗車


対向のリニモを


藤ヶ谷駅で名古屋市営地下鉄東山線


東山線の車両


近鉄名古屋駅から近鉄の特急


一部２階建て車両で窓も広く観光向け


青空の早朝の津駅


津から伊勢市駅への近鉄の急行


夕日が差し込む宇治山田駅、赤福の看板がいっぱい


宇治山田駅から近鉄の急行


名古屋市営地下鉄名城線


名古屋市営地下鉄桜通線


名古屋駅にてJRあおなみ線の車両と後方に新幹線


帰りに乗った新幹線


新幹線の車窓から眺める富士山


夕暮れのシルエットが美しい



1、2枚目はEOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影
それ以外はcanon PowerShot S100で撮影

ディズニーリゾートライン

ディズニーランドを満喫した翌日、余韻を満喫するためだけに
ディズニーリゾートライン（アクセスのモノレール）に乗る。


ディズニーランドの正面に駅がある


車両


ディズニー仕様になっている


ディズニーリゾートを周回する形の一方通行のモノレール、巨大駐車場の上を走る


シーのプロメテウス火山が見えてくる


平日なのでまだまだ余裕がある駐車場とランドのスプラッシュマウンテン


ゲートブリッジも見える


シーの入口


シーの建物と遠くにスカイツリーが見える


ランドの入口前に戻り無駄に一周乗車が終了


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

嵐電 嵐山駅

嵐電嵐山駅で電車や駅舎などを撮影
撮影日は１月２３日


駅舎内、おしゃれ土産や飲食店が並ぶ


改札はなくすぐにホームに出れる


着物の柄を柱に、キモノフォレストって展示


女性が見入っていた


友禅の小道


３線３面の駅


紫色のかわいい電車が入線


着物の林と電車


どっかで見たことあるような電車と思いきや江ノ電車両だった


紫嵐電が発車していく


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

京都旅で撮った鉄道

京都旅で撮った鉄道をまとめて


新横浜駅にて新幹線


車掌さん


桂駅にて阪急電鉄の車庫を


阪急電鉄の嵐山行き


祇園四条駅にて京阪電鉄


JR稲荷駅にて奈良線


こんなレトロな感じの電車も走っている


京阪電鉄の普通電車


京都駅にて新幹線


頭


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

京急電車と河津桜

三浦海岸の河津桜と京浜急行電車を一緒に撮影
撮影日は３月７日


三浦海岸駅の駅前から桜と高架線を行く京急


菜の花の黄色、河津桜のピンク、空の青そして京急の赤


無理だとは思うけどフェンスがなければな・・・


桜の脇を通過していく


橋の上、桜と電車を俯瞰できるポイントから


桜と電車


やっぱりこのポイントが一番良く、撮り鉄さんもいっぱいいた


わずかな隙間に電車を入れる


三浦大根の畑にはえる菜の花とバックに桜と電車


青色京急が来た


EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

京浜急行電車

桜撮影散歩で撮った京浜急行の電車
撮影日は３月２９日


野毛山公園から市街を走る赤い電車


大岡川の桜と京急電車


ランドマークタワーと上下線のすれ違い


下り普通電車、南太田駅で停車中の車内から通過電車を


空港急行の新逗子行き


上りの快特も高速で通過していく


下りの快特、三崎口行き


弘明寺駅のホームをまたぐ橋の上から


弘明寺公園の展望台から


弘明寺公園の坂から


EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

箱根登山鉄道の入生田駅

桜撮影で訪れた箱根登山鉄道入生田駅で電車撮影
撮影日は４月１日


寒桜と駅表示


ホーム脇に咲く


特徴的な三線軌条が見れる


下りだけど山を登っていく箱根湯本行き


小田急１０００系、箱根登山鉄道色の車両


下り電車が入線する


入生田駅で上下線がすれ違う


EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

小田原駅で新幹線撮影

小田原駅の上りホームで新幹線を撮影
撮影日は４月１日


下りの新幹線が小田原駅を出て行きすぐにトンネルに入る


停車中の上下線の新幹線


小田原城の桜と下り線


停車するN700系車両


長い編成の新幹線


上りの通過車両


下りの通過車両、初めてホームで新幹線を撮ったけどその速さに驚く


下りホームに入線する車両


停車車両の脇で高速通過する車両


通過して行く車両


トンネルの奥に下り車両が見える


入線する下り車両


カーブ形状の駅で写真が撮りやすい


続々と電車が通過して撮っていて飽きない


東北新幹線のように電車の種類がないのが残念だけど


EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

鎌倉で撮る電車

鎌倉散歩のついでに電車撮影
撮影日は４月４日


横須賀線直通の湘南新宿ライン　逗子行き


E233系電車


カーブを通過する横須賀線


E217系電車


鎌倉駅のホームのE233系と桜　ちょっと強引過ぎたかな・・


並ぶE233系とE217系


EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

山北駅の桜と御殿場線

山北駅の桜並木と御殿場線を走る電車を撮り鉄
撮影日は４月７日


御殿場のほうから来る上り電車


桜並木に差し掛かるところを縦構図で


ハラハラと舞う花びらと電車と


山北駅ですれ違いをした下り電車が来る


桜並木と３１３系電車


約１時間後、次の上り電車が到着


見事な桜並木と


橋にはどこも電車目当ての人が並ぶ


ちょっと角度を変えて下り電車を


小田急線からの直通特急あさぎり、御殿場行き


桜の御殿場線を行くロマンスカー車両


さらに一時間後、一番駅に近い橋から下り電車を


橋の下をくぐる上り電車


晴天の桜のトンネルを行く


山北駅に入線していく



EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影