熊本市電

熊本市街を走る路面電車を撮影
撮影日は６月７日


熊本の中心部、辛島町駅付近では二系統の電車が走る


Ａ系統の電車に乗る


熊本城の近くの停留所で下車、乗車賃は１５０円でパスモ払いできて便利


場所は変わって泊まっていたホテルの近くの交差点で撮影


Ａ系統とＢ系統の分岐する場所でひっきりなしに電車が来る


それぞれが広告でラッピングされる車体


超低床型の車両も走る


慶徳校前停留場にて


Ａ系統に乗って熊本駅に到着、警察とコラボしたパト電車だった


熊本駅前で行きかう電車、そして謎のスパイダーマン３人


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

九州新幹線

熊本駅で駅とか九州新幹線を撮影
撮影日は６月７日


熊本駅の駅舎の外観


新幹線の改札


上りの新幹線ホームにて駅表示


下ってくる九州新幹線の車両


九州新幹線８００系電車


停止したところノーズを捉える


別の下り九州新幹線Ｎ７００系電車


光の当たり具合も良い昼の熊本駅を行く


上りの８００系電車、つばめ号に乗り込む


木製枠の椅子、すわり心地も良い


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

５００系新幹線

博多駅のホームで５００系新幹線を撮影
撮影日は６月７日


博多駅のホームに入ってくる流線型の車両


５００系新幹線


かつては東京乗り入れしていたけど今では西日本でしか見ることができない車両


ＪＲ５００　ＷＥＳＴ ＪＡＰＡＮの表記


形状、カラーリングともにカッコいい


Ｎ７００系と並ぶショット


一番遅い各駅停車の「こだま号」として博多駅を発車していく


でも形状は各新幹線のなかで一番カッコいい


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

西日本鉄道に乗る

西日本鉄道、通称西鉄に乗って福岡から太宰府天満宮を往復
撮影日は６月８日


福岡（天神）駅の西鉄の改札、ビル２階にある


ホームにいる特急の８０００形


普通電車の６０００形、方向幕は柳川になってるけど太宰府行きに乗り込む


直通の普通電車で約５０分、太宰府駅に到着


太宰府駅前、観光客多数


太宰府見学を終えて帰りの電車


６０００形の車内


二日市駅で乗り換えの間に３０００形電車


帰りは特急の８０００形で天神まで帰る


警固公園から見る西鉄の福岡（天神）駅、普通のビルの２階に線路がある


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

京急空港快速の先頭車両から

羽田空港の行き返り、京急の空港快速の先頭に乗って撮影
撮影日は９月１５日１６日


横浜駅を出て羽田空港方向へ、JR横浜線と並走


川崎を過ぎて多摩川を渡り東京都内に入る


２層構造の京急蒲田駅へと向かう


複雑形状のホーム、乗換えなど慣れないとわかりにくい


横浜方向から来るとスイッチバックして先頭は後部になり羽田方向へ


羽田からの帰りも先頭に乗車、穴守稲荷駅から前方は首都高横羽線


夕暮れの中、京急蒲田駅方向へ


糀谷駅に入線、対向には北総線の車両が


蒲田駅に向かう上下線の分岐


蒲田駅直前の急カーブには散水装置が設置されレール軋み音を和らげる


canon Power Shot S100にて撮影

東京モノレール

羽田空港国際ターミナル駅などで５０周年を迎えた東京モノレールの車両を撮影
撮影日は９月１９日


国際ターミナル駅に下りの２０００系が入線


川崎浮島の工業地区をバックに上りの１０００系の車両


赤い塗装は復刻のもの


新整備場駅で初代の復刻塗装の１０００系


再び国際ターミナル駅でアクアラインの風の塔をバックに


上りホームの端の休憩所から


車体にイメージキャラが描かれた１０００系


これも復刻塗装の１０００系


そして一番の狙いだった新型の１００００系が登場


５０周年の記念のヘッドマークもキレイな塗装も美しい新型車


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

浜松町の線路脇から撮る新幹線

旧芝離宮恩賜庭園から浜離宮恩賜庭園に向けて移動中に新幹線とかを撮影
撮影日は９月２２日


新幹線が道路すぐ脇を通る


撮り鉄の方もいたくらいで、道路工事が終わればなかなかのポイントになりそう


新幹線と高架を走るのはゆりかもめ


青空とゆりかもめの高架


新幹線の先頭車両、低速なので撮るのも楽


フェンスなどを入れないように撮るのはなかなか難しい


後部の車両


ちょっと線路から離れてイタリア公園って所から、条件が揃えば新幹線、ゆりかもめ、山手線が撮れる


イタリア公園の謎の彫刻と高級そうなマンション


イタリア公園の庭園と高層マンション


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

ゆいレール

沖縄都市モノレール「ゆいレール」に乗車、撮影
撮影日は１０月５日


泊まっていたホテルの近く、旭橋駅へ


道路の上を縫うように走っているモノレール


シーサーが見守る改札口


広告ラッピング車両


標準的な塗装の車両


高架を行くので展望も良い


牧志駅で下車、乗車賃２３０円


牧志駅前の大きなシーサー、観光地の国際通りもすぐそば


canon EOS7D＋EF-S10-22mm F3.5-4.5 USM で撮影

鉄道博物館屋上から撮り鉄

鉄道博物館の屋上から新幹線・在来線を撮影
撮影日は１１月６日


屋上の広場には新幹線通過時間の目安と車体が分かりやすく表示されている


埼京線と高崎線が並走


埼玉新都市交通のニューシャトル車両


東北新幹線E2系と山形新幹線E3系のドッキング車両


東北新幹線E2系とすれ違う山形新幹線E3系を改造した「とれいゆ」足湯付き


りんかい線から埼京線への直通車両


たまに貨物電車も走る


東北新幹線E5系と秋田新幹線E6系の連結


連結部分、奥に長野新幹線が走る


連結部を流し撮り、でも早くて中央を逃す


E4系MAXの連結


ニューシャトルと高崎線


E5系


けっこうな時間待ってようやく捉えた新型のE7系


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

リニア見学センター

リニア見学センターにて実験走行中のリニアを見学
撮影日は１１月１５日


山と谷の絵に描いたような田舎にトンネルと高架橋でリニアが通る


トンネルから出てきて向かってくるL0系車両


アーチ橋に差し掛かるところを連写で撮影、かなり早い


リニア見学施設から名古屋方向へ続く線路


現在の走行位置、500km/hの速度を表示するモニタ、通過前にはアナウンスもある


超高速で飛び込んでくるリニア、撮影も大変


見学施設から撮る下り方向のリニア、何度も往復するシーンが見れる


通り過ぎるのはほんの一瞬


また屋外の線路が見えるポイントから、東京方向へ走るリニア


名古屋方向へ走る、違いは白いヘッドライトか赤いテールライトになっているかだけ


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

大山参道と大山ケーブルカー

大山の参道を歩きケーブルカーに乗る
撮影日は１１月１８日


麓の紅葉もきれい


駐車場からケーブルカー乗り場まで参道を歩く


露店・土産物店が並ぶ参道、けっこうな上り勾配で息が上がる


大山駅から大山ケーブルカーに乗車、緑の車体


座席から下を見渡す


紅葉の山を登っていく


中間の大山寺駅で赤の対向電車とすれ違う


あっと言う間に標高が上がる


頂上の阿夫利神社駅に到着、紅葉と車体


大山の中腹にある阿夫利神社駅


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

新幹線と富士山

平塚の農地をかける新幹線と富士山を撮影
撮影日は１月８日


防音壁がなく富士山と新幹線が撮れる場所


どうしても架線が入ってしまうけど


Ｎ７００系


Ｎ７００Ａ系を流し撮り


先頭部分


富士山にピントを合わせる


下り電車と富士山


後部


広角側で撮っても全編成は撮れない


７００系


次々に上下で新幹線が通る


流し撮り


高速でかけ抜けて行く


上空には頻繁に厚木基地のP-3Cが飛んでいた、そして高空には旅客機が


P-3Cの腹


canon EOS7D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

駅から撮る京浜急行電車

京急電車をいろんな駅で撮る
撮影日は１月１７日


黄金町駅を上り方向に通過して行くエアポート急行羽田空港行き、１０００形


下り普通浦賀行き、１０００形


上り普通品川行き、１５００形


鶴見駅のホームにて通過して行く上り快特青砥行き、１０００形


下り快特三崎口行き、１０００形


上り普通品川行き、１５００形


下りエアポート急行新逗子行き、１５００形


上りエアポート急行羽田空港行き、２０００形


神奈川新町駅で下りエアポート急行新逗子行き、２０００形


神奈川新町始発の下り普通浦賀行きが脇から入線


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

鶴見あたりで撮り鉄

鶴見駅近くの線路沿いで撮り鉄
撮影日は１月１７日


跨線橋から撮る上り京浜東北線


下り横須賀線と並走する185系電車の踊り子号


線路際から撮る上り京浜東北線


すれ違う京浜東北線と東海道線のE233系電車


京浜東北、横須賀、東海道に加えて貨物の線路もありひっきりなしに通る


東海道線の１５両編成


湘南新宿ラインのE233系電車


京浜東北線の両方向の電車に湘南新宿ラインのE233系が重なる


湘南新宿ラインの上り電車


251系電車のスーパービュー踊り子号


縦構図で信号を入れて


運行本数がそれほど多くない鶴見線も撮れる、使用電車は205系


線路沿いからE259系電車の成田エキスプレス


ガソリン搬送の貨物電車が接近してくる


先頭はEF210形電気機関車


貨物電車もけっこう頻繁に通過する


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

京急電車からの展望

エアポート急行に乗って運転席後ろからの展望を撮影
撮影日は１月１９日


日ノ出町駅から乗車してゆっくりと戸部駅を通過する


横浜駅に入線

横浜駅から仲木戸駅は動画を撮影

何と言ってもドレミファインバーターがいい


神奈川新町駅過ぎの留置線


青京急２１００形とすれ違う


生麦で工事中の首都高の下をくぐる


鶴見駅の手前


川崎駅の上り側にある留置線と下り電車


多摩川を渡る


京急蒲田駅に差し掛かる


複雑な構造の駅


canon PowerShot S120で撮影（このブログ初登場）

広島電鉄

広島市街を走る路面電車、広島電鉄に乗車
撮影日は１月１９日


空港からバスターミナルにバスで移動して、すぐ目の前が広電の路線


5100形グリーンムーバーマックスっていう低床タイプの車両


紙屋町西という電停


レトロな感じの車両もたくさん走っている


原爆とドーム方向に走っていく


次々と路面電車が来る


宇品２丁目行きの電車に乗る


バスのような車両先頭部


中電前で電車を降りる


ここも路面電車が多数行きかう


canon PowerShot S120で撮影

広島駅から宮島口駅へ

ＪＲで広島駅から宮島口駅へ移動
撮影日は１月２０日


早朝のＪＲ広島駅で宮島口駅行きの電車を待つ


朝焼けがまぶしい東の方から続々と通勤電車が入線


普段あまり見かけないＪＲ西日本の電車車両を楽しむ


黄色い電車が入線


しばしホームにて撮影を楽しんでから乗車


しばらく電車に揺られると広電と並走して瀬戸内海と宮島が見えてくる


広島駅から約３０分で宮島口駅に到着


乗ってきた電車とまだまだ観光客も少ない宮島口駅のホーム


改札を出て駅舎を振り返る


駅を出ると国道を挟んですぐに宮島行きフェリー乗り場が見える


canon PowerShot S120で撮影

宮島口駅から岩国駅へ

宮島口駅で電車待ちの間に撮り鉄してから電車移動で岩国駅まで
撮影日は１月２０日


宮島口駅の改札


逆方向の広島方向へ向かう電車


国鉄115系電車


貨物電車もいっぱい走る


山陽本線を行く


回送電車が通過して行く


後姿


遠ざかっていく


岩国方向への電車に乗り込んで宮島口駅ちかくの「うえの」で買ったアナゴ飯でランチ


車窓から瀬戸内の海を眺めながら


遠くに岩国の工業地帯のシルエットが見えてくる


錦帯橋の模型が飾られる岩国駅に到着


ＪＲ西日本の検査用電車がいた


岩国駅の駅舎


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

新岩国駅で撮り鉄

新岩国駅で電車待ちの間、新幹線を撮り鉄する
撮影日は１月２０日


下りホームに入線する５００系新幹線


戦闘機を髣髴とさせるノーズ


最後尾車両


カモノハシのノーズよりもこっちの方が好き


しばらく停車して博多方向へと出発していく


高速で通過するＮ７００系新幹線


７００系新幹線を流し撮りで


九州新幹線のＮ７００系


流し撮り


機材がEOS6Dと24-105でなかなか難易度の高い撮影に


乗車する下りのこだまが入線、もちろん５００系新幹線


撮ってよし乗ってよしの新幹線


canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

伊予鉄道の電車

松山市街を車で走りながら伊予鉄道の電車を撮影
撮影日は１月２２日


道後温泉の近くにある道後温泉駅の留置線の路面電車


オレンジ色のレトロな感じの路面電車車両


新しい低床車両、見えにくいけど側面に心に響く言葉が書いてある


交差点近くではクルマの直近を通過する


本数がたくさん走っている


近くで路面電車と電車の平面交差も見れるけど立ち寄らず


分岐点とやってくる路面電車


坊ちゃん列車、見たかった車体が見れて満足


松山市駅前電停


ちょっと郊外に外れて、伊予鉄横河原線の電車


canon PowerShot S120で撮影

東京駅の新幹線ホーム

東京駅の東海道新幹線ホームでドクターイエローなどを撮影
撮影日は２月４日


ホームの端から入線してくる黄色い新幹線


全編成を


Ｎ７００系と


目立つ黄色


撮り鉄、ママ鉄、通行中の方がカメラを向けて混雑する先頭部分


進行方向が逆転してライト点灯


ホーム端には新幹線の父、十河信二の碑


ゆっくりと出発していくドクターイエロー


後姿


見送る


光を浴びる


並ぶＮ７００系


出発していく


白い後姿


そしてすぐに次が入線、お掃除部隊が待ち受ける


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

東京駅の新幹線ホーム

東京駅の東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線ホームで新幹線を撮影
撮影日は２月４日


Ｅ４系２階建てＭＡＸ新幹線


カラーリングが違う２編成の連結


こちらはＥ５系とＥ６系の連結


Ｅ６系と在来線の東海道線のホーム


Ｅ５系入線


Ｅ４系ＭＡＸとＥ５系


山手線と


Ｅ２系


Ｅ７系


Ｅ５系が出て行く、見ていて本当に飽きない


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

江ノ電に乗車

藤沢駅から江ノ島駅まで江ノ電に乗車
撮影日は２月１０日


ビルの２階にある２面１線の頭端式ホーム


電車が入線


昼間の時間でも乗客がけっこういる


ドーム型の美しい天井


江ノ島駅で下車


縦構図


見守る


鎌倉方向へ進んでいく


すれ違い駅なので反対側の藤沢方向のホームにも電車が


江ノ島駅のスズメ


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

江ノ電の路面電車区間

江ノ電の江ノ島駅から腰越駅の間の道路走行区間で撮影
撮影日は２月１０日


ＴＶとかでもよく紹介される江ノ電車体が看板の和菓子屋さん


腰越駅方向から道路を走ってくる江ノ電


クルマとの距離が近い


京都の嵐電との姉妹提携記念の紫の嵐電号


江ノ島駅方向からやってくる江ノ電


道路を走ってくる


住宅街を行く


本当に近い距離を走る


人・車とも近い


腰越駅方向へ


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

江ノ電腰越駅

江ノ電の腰越駅辺りで撮影
撮影日は２月１０日


単線の片面ホームの腰越駅、ホームが短くて後部ドアからは下りれない


藤沢行きが到着


すぐそばを通過して行く迫力


道路に出て路面電車区間に入っていく


かわいいキャラが描かれた車体


藤沢、江ノ島方向から路面電車区間をやってくる江ノ電


クルマとの距離が近く停止したりしながら来る


腰越駅に差し掛かる


腰越駅停車中


住宅の合間の狭い線路を鎌倉へ向かっていく


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

江ノ電の鎌倉高校前駅周辺

江ノ電の鎌倉高校前駅付近の海に面した区間で撮影
撮影日は２月１０日


江ノ電が向かってくる


湘南の海岸線沿いの線路を行く


腰越駅に向かって住宅の合間に入っていく


江ノ島も見える湘南海岸沿いの線路


歩道からも近いところを行く


鎌倉高校前駅に向かっていく


海に面するホームで有名な鎌倉高校前駅


ホームからの江ノ島方向の眺め


交通量が多い道路がちょっと残念だけど絶景


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

江ノ電前面の展望

江ノ電の藤沢行きの先頭座席に座って展望を撮影
撮影日は２月１０日


鎌倉駅から乗車して出発する


長谷駅で最初のすれ違い


建物と緑が迫る線路沿い


トンネルを抜けるとすぐに極楽寺橋


極楽寺駅を出ると湘南の海が見えてくる


富士山と江ノ島も見える運転席


海岸沿いの道


信号所で対向電車待ち


腰越駅を越えると路面電車区間へ


ビル二階にある藤沢駅へと到着


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

JRタワー展望台T38から撮る鉄道

JRタワー展望台T38で眼下の鉄道を撮影
撮影日は５月７日


西側から札幌駅に入線するキハ283系気動車と出て行く721系電車


西側の留置線とひっきりなしに出入りする電車が見れる


東側に目を転じると苗穂工場とその奥の豊平川の橋梁まで見通せる


こちら側も頻繁に電車の出入りがある。左下にはファイターズの練習施設も見える


複々線の東側


夕闇に包まれ始めて電車も夜の装いに


学園都市線と函館本線の電車が並列で札幌駅に向かってくる


街の夜景と電車の風景


東側でも夜の装いを撮影


電車夜景を満喫


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

発寒中央駅で撮り鉄

発寒中央駅の上り線ホームから撮り鉄
撮影日は５月１７日


モンスター気動車であるキハ201系気動車が３両編成で下り方向へ向かう


手稲にある札幌運転所からの回送電車が頻繁に通るのが特徴で札幌駅に回送される721系電車


同じく785系電車


785系電車後姿と向かってくる721系電車、回送も入れるとかなりな本数が通る


区間快速の733系電車は発寒中央駅は通過して行く


普通電車３両編成の733系電車が停止


ようやくお目当ての列車がやってくる


定期運転を終了して臨時列車として夏まで走る寝台列車北斗星


札幌駅までの回送区間を行く、ちなみにこの日にドア開けっ放し走行をしている


上りの札幌駅側ホーム端でも良いアングルで電車が撮れる


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

ルピナスと電車

学園都市線の百合が原駅近くで電車と沿線に咲くルピナスを撮影
撮影日は６月７日


太平駅方向からのカーブにちょうどルピナスが咲く


線路中央にも咲いている


百合が原駅に停車する札幌行きと


ルピナスのみ、カラフルでキレイ


７３３系電車３両編成


縦構図


引いて


後姿


やっぱり線路中央のルピナスが良い


待てど暮らせど次の上りがこなくてよく見たら篠路駅でストップしていた、急病人発生だとか


canon EOS6D＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影