丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の南東側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２１日


冬は雪で閉ざされる丘珠空港緑地の丘


スノーシューを履いて雪面を歩き丘の上から札幌の街並みと雲間からの光を撮る


丘珠空港の駐機場に並ぶHAC機とつどーむ


石狩湾から当別方面にかけて雪雲が流れ込む


雪に埋もれる遊具と広大な雪面


サーブ340Bが２機並ぶ


陸上自衛隊のUH-1Jが飛ぶ


滑走路脇に降下


雪面に着陸する


雲間を見上げるとお目当ての機体が見えた

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の南東側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２１日


丘珠空港のターミナルビルと駐機場のHAC機


丘珠空港緑地の丘の上から南東方向の空を見上げる


離陸準備が整ったHAC機がUターンして誘導路へと向かう


遠くから降下してくる飛行機が見えてくる


４月から運航を開始する新しいHACのATR42-600型機


訓練飛行のシーン


３機導入される予定の初号機、JA11HCには北海道をイメージさせる雪の結晶などが描かれる


丘珠空港への初飛来とか初訓練飛行も撮れずややしばらく経過してからの撮影になった


滑走路へと降下する


着陸

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の南東側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２１日


誘導路を行くHACのサーブ340Bと訓練飛行で着陸したATR42-600、新旧機種のツーショット


サーブ機が滑走路へ


空へと飛び立つ


誘導路から駐機場に向かうATR42-600と駐機場のサーブ340B


駐機場でのツーショット


マーシャラーの誘導で駐機位置に止める


乗客の乗り降りは左後部のドアから行われる


４月に初号機が運行を始めて秋には２機目の交代が行われる予定


機体がやや大型になって搭乗できる人数も増える


４月の運行開始まで訓練飛行が続く

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２１日


送迎デッキのすぐ目の前の駐機場でHAC機のエンジンを始動する


ドアには白老に完成予定のアイヌ民族の民族象徴空間ウポポイの宣伝入り


滑走路脇で陸上自衛隊のUH-1Jが低空飛行して雪煙があがる


訓練中のHACのATR42-600が駐機する


エンジンの回転を上げて動き始めるサーブ340B


その場でUターンする


ターボプロップエンジンの排気の汚れも目立つベテランの機体


４月には新しいATR42-600へと交代が始まる


HACの新旧機体


ATR42-600に見送られてサーブ340Bが滑走路へと向かう

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２１日


HACのサーブ340Bが離陸する


短い滑走路でめいっぱい加速


曇り空に離陸して太陽の光を浴びる


サーブ機から更新されるATR42-600の離陸準備が進む


右エンジン始動


奥では北海道防災ヘリ「はまなす1号」が格納庫から出される


ATR42-600とはまなす1号


その場でUターンして出発


機首


雪の結晶の模様が描かれる機体左側面

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港ターミナルビルの送迎デッキで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２１日


駐機場を出発するHACのATR42-600型機


胴体の上に翼がつく高翼機


後姿


ターボプロップのエンジン音が響く


胴体側面に膨らみがあってそこに着陸脚が付く


ちょっと遠いけど機体の右側面には鮭や昆布、ウニなどの北海道の海産物が描かれる


滑走路端でUターン


離陸開始


短い滑走路でも余裕で離陸できる


空へ

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

モエレ沼公園

札幌市東区のモエレ沼公園で撮影
撮影日は２０２０年２月２７日


モエレ沼に架かる橋、沼の水も結氷して雪が積もる


橋の下をきつねが闊歩する


沼沿いの散策路


動物足跡が雪面に残される


雪が積もる白樺林


冬の澄んだ空気を堪能


白樺林を行く


青空を見上げる


奥に見えるモエレ山


太陽

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

モエレ沼公園

札幌市東区のモエレ沼公園で撮影
撮影日は２０２０年２月２７日


モエレ山を見上げる


木立の間に見えるガラスのピラミッド


冬の青空と太陽


登っていくとガラスのピラミッドがきれいに見えてくる


シュプールが刻まれる斜面をスノーシューで登る


住宅街の奥に札幌ドームが見える


平坦なモエレ山の山頂に到着


新型コロナウィルスの影響による外出自粛要請で人の姿が少ないモエレ沼公園


岩見沢市の奥に見えるのは芦別岳


江別の製紙工場の奥に見える夕張岳

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

モエレ沼公園

札幌市東区のモエレ沼公園で撮影
撮影日は２０２０年２月２７日


美唄方面の山の後方に十勝岳連峰が見える、モエレ山から見えるのはかなり条件のいい日に限る


当別町方面の眺めと山並み


きれいに雪が降り積もったモエレ沼公園


ガラスのピラミッドを見下ろす


海の噴水の周りのカラマツ林


プレイマウンテンと石狩方面の眺め


石狩湾新港のLNGタンクと風力発電


平坦な頂上部分と札幌の街並み


直線で頂上に続く階段と雪面の足跡


野球場と手稲山方向の眺め

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

モエレ沼公園

札幌市東区のモエレ沼公園で撮影
撮影日は２０２０年２月２７日


モエレ山の頂上から丘珠空港と手稲山


小樽方面の高島岬


札幌近郊の山々と空の雲


三角山と大倉山ジャンプ競技場、奥には神威岳が見える


札幌市中心部と藻岩山


テレビ塔と札幌のビル群、藻岩山ロープウェイのケーブルが見える


静かな冬の空


支笏湖湖畔の恵庭岳


取り壊しが決まっている百年記念塔


どの方向を見ても素晴らしい景色が楽しめるモエレ山頂上

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２７日


滑走路北側の一本のポプラと空港緑地に続く雪面の足跡


動物の足跡も見れる


手稲山


小雪と言われていたこの冬だけど結局それなりに雪が積もった丘珠空港緑地


だいぶ遠くの駐機場でHACのATR機と北海道の防災ヘリが見える


公園を散策するの人の足跡


除雪で灯火類を破損しないための赤旗が点々と立つ


滑走路脇に着陸する陸上自衛隊のUH-1J


北海道警察のヘリコプター格納庫と奥に恵庭岳


冬の日差し

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２７日


スノーシューやスキーの足跡が残る丘珠空港緑地


北海道警察のヘリコプターが離陸して雪煙を巻き上げる


北海道警察の格納庫と恵庭岳を背景に


つどーむと一緒に


陸上自衛隊のUH-1J


上昇していく


雪面着陸用にスキー脚を装着する


雪から顔を出す松


繰り返し滑走路脇で上昇降下を行う


遠くにはHACのATR機とサーブ機が見える

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

丘珠空港緑地で飛行機撮影

札幌市東区の丘珠空港緑地の北側のエリアで飛行機撮影
撮影日は２０２０年２月２７日


陸上自衛隊のUH-1Jが飛ぶ


空港緑地のすぐ横を通る


急降下


低空ホバリング


滑走路に侵入するHACのサーブ340B


離陸


滑走路脇に退避するUH-1Jと上昇していくサーブ機


青空に上昇


冬の青空


HAC機が離陸して再び訓練を行うUH-1J

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影