富良野駅近くで撮り鉄

富良野市の富良野駅近くの跨線橋で撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


冬の朝の富良野駅の眺め


貨物ターミナルがあるが残念ながら根室本線は野花南駅近くで橋梁が破損したために運休中


富良野線しか運行していない富良野駅


中富良野方向から富良野線の列車がやってくる


２両編成のキハ１５０系気動車


曇りがちな朝の空と一緒に


エンジン音が響く


跨線橋から見下ろす


富良野駅に向かっていく


キハ４０系気動車に並んで停車する

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

富良野駅近くで撮り鉄

富良野市の清水山の展望台で撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


カラマツの木の奥に鉄橋を渡る富良野線の列車が見える


カラマツ林から出てくる列車


富良野盆地を行く富良野線を見下ろす


手前はブドウ畑


農地と農家さんの建物が点在する中を行く


キハ１５０系気動車２両編成


遠くまで続く盆地


学田駅に向けて減速


鉄道林の陰にある学田駅


中富良野や上富良野へと続く富良野盆地を行く

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

富良野市清水山の展望台

富良野市清水山にある展望台で風景を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


青空と雲とカラマツ林


ブドウ畑の柵


上富良野町方向へと続く富良野盆地、十勝岳連峰は厚い雲に遮られる


北の峰のスキー場が見える


積雪が少なく地表の土もところどころで見える


富良野盆地を見下ろす


盆地の反対側は丘陵地帯


葉がほとんど落ちている木々


風に吹かれた雪の造形


ブドウ畑の奥に広がる丘

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

鳥沼公園

富良野市清水山にある展望台で風景を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


富良野盆地のへりにある鳥沼公園


大木が茂る公園内


宿り木の実がなっていた


湧き水からできている鳥沼


冬でも凍らない水に鳥が集まる


カモが飛ぶ


澄んだ水にニジマスが泳ぐ


飛行するカモ


あんまり人なれしてないのかかなり遠くでも人が来ると逃げていく


富良野盆地のへりから湧き出す水

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

ファーム富田

中富良野町のファーム富田で撮影
撮影日は２０２０年２月１日


ファーム富田の入口には雪ダルマが鎮座する


巨大かまくら


ラベンダーが咲く季節は物凄い数の観光客であふれるラベンダー畑も誰もいない


奥のほうにもラベンダー畑が続く


十勝岳連峰が見えれば最高なんだけど雲の中に隠れる


テラスから敷地を見下ろす


ファーム富田のゆるキャラのラべさんの雪像


白樺並木


背の低いポプラ並木


写真ギャラリー前に雪だるま

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

ファーム富田

中富良野町のファーム富田で撮影
撮影日は２０２０年２月１日


観光客は誰もいない静寂の冬のファーム富田


夏のラベンダー畑の姿を想像しながら冬の様相を楽しむ


ポプラ並木を歩く


グリーンハウスでは冬でもラベンダーの花が見れる


グリーンハウス内


ラベンダーがチラホラと咲く


ファーム富田と言えばのラベンダー


ほのかに香るラベンダーの匂いがまた良い


温室内でラベンダー以外の花もきれい


ラベンダーの花も見れるし冬も存分に楽しめるファーム富田

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

学田駅で撮り鉄

富良野市の学田駅で撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


木製板の質素な学田駅のホーム


富良野駅方面には芦別岳などの山が見えるはずだけど雲の中


ホームから見る冬の空


中富良野駅方面から富良野線の列車が向かってくる


雪原と鉄道林の合間を走ってくる


学田駅は通過する列車で勢いよく向かってくる


キハ４０系気動車２両編成


後姿


富良野の街並みやスキー場を背景に


通過後もしばらく見通せる

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

西中駅で撮り鉄

中富良野町の西中駅で撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


西中駅のかわいい小屋の待合所とホーム


中富良野駅に向かってどこまでも直線ではるか遠くに列車が見えている


雪原のまっただ中にある駅


中富良野の丘と富良野のスキー場をバックに


青空と雪原と列車


雪には風紋が刻まれる


キハ４０系気動車３両編成で１両分しかない西中駅のホームからは当然はみ出す


乗降客は誰もおらず上富良野駅に向かって出発していく


雪原を行く


上富良野駅に向かってしばらく直線が続く

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

中富良野町の丘陵地帯

中富良野町の丘陵地帯で風景を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


ブドウ畑の丘に一本のカラマツがある


雪をたくさん積もらせる農地


富良野盆地の底へと続く丘陵


葉も落ちて冬の装いのカラマツの木


雲の合間から見れる大雪山系の山々


等間隔に並ぶブドウの支柱


十勝岳連峰は厚い雲に隠れて見えない


上から一本のカラマツの木を撮る


富良野盆地へと下る道は対岸まで直線で続きジェットコースターの道になっている


上富良野の街並みと日の出公園が見える

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

美瑛町の丘陵地帯

美瑛町の新栄の丘近くの丘陵地帯で風景を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


雪の丘の合間から見えるクリスマスツリーの木


冬の丘陵


赤い屋根の家


大雪山は雲の間からちょこっと姿を見せる


丘の雪に刻まれた風紋


防風のために並ぶカラマツの木


天気も良く遠くまで見通せる


残念ながら十勝岳連峰は雲で見えず


青空も見えて冬にしては晴天の美瑛


だいぶ遠くに見える絵本の木

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭川空港周辺で飛行機撮影

旭川市の旭川空港周辺で飛行機を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


雪原の向こうの空に降下してくる飛行機が見える


十勝岳連峰を背景に撮りたかったんだけど僅かに雲の上に山頂が見えるくらい


だんだん近づいてくる


雪原と冬の空と太陽を入れて


タイガーエア台湾のA320


すぐ近くを飛ぶ


道路の上を飛び越える


滑走路へと向かう


着陸


旭川の市街地が遠くに見える誘導路を向かってくるタイガーエア台湾機

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭川空港周辺で飛行機撮影

旭川市の旭川空港周辺で飛行機を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


遠くに僅かに見える富良野岳の頂上と着陸に向かってくる飛行機


十勝岳の頂上もわずかに見える


晴天の予報で山々と飛行機の写真が撮りたくて旭川空港に向かったんだけど


丘陵地帯と絡めて


JALのB767


滑走路へと進入


この辺で大雪山が背景に見えるはずなんだけど


雪面によく似合う鶴丸塗装のJAL機


通り過ぎる


着陸する

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

千代ヶ丘駅で撮り鉄

旭川市の千代ヶ丘駅で撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


駅舎


ホーム


１両分のホームの幅しか除雪されていない


駅構内に向かい側のホームにわたる踏切がある


美瑛駅方面から列車が向かってくる


富良野線のキハ１５０系気動車


１両編成


千代ヶ丘駅に停車


旭川駅方面に出発


後姿

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

美瑛駅近くで撮り鉄

美瑛町の美瑛駅近くで撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


美瑛駅近くの踏切、遮断機はなくて警報器のみ


美瑛駅に停車する列車が見える


丘陵地帯を背景に旭川方面から列車がやってくる


キハ１５０系気動車２両編成


観光客がけっこうな数乗車している


午後の日差しとキハ１５０系気動車


美瑛駅で上りと下りですれ違う


旭川行きが出発


加速しながら向かってくるキハ１５０系気動車


雪の丘の方に向かっていく

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭川空港公園グリーンポートで飛行機撮影

東神楽町の旭川空港公園グリーンポートで飛行機を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


旭川空港の駐車場に車をとめてグリーンポートまで歩いていく途中にも駐機場の飛行機が見える


貨物ターミナルに飛行機雪像が作られる


夏の間は公園専用駐車場がある旭川空港公園グリーンポート、冬は駐車場も入れず雪に閉ざされる


強い風によって作られた雪の造形が美しい公園に雪に埋まりながら入っていく


公園内からは駐機場がすぐ横に見える


JAL機に荷物の積み下ろし作業が行われる


円形アートチックな屋根付きベンチの上に点のよう飛行機が見える


これから旭川空港に着陸する機体が見える


小高い丘の上にあるベンチから駐機場の眺め


雪と氷に埋まる公園の碑

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭川空港公園グリーンポートで飛行機撮影

東神楽町の旭川空港公園グリーンポートで飛行機を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


曇り空を背景に着陸に向けて降下してくる飛行機


雪原と飛行機


AIR DOのB767、羽田空港からの便


着陸


減速


旭川市街地が背景に見える誘導路へ


正面から


除雪車両と一緒に


タイガーエア台湾、JAL、AIR DOで３機並ぶ


僅かな時間の３機並びでJAL機が出発する

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭川空港公園グリーンポートで飛行機撮影

東神楽町の旭川空港公園グリーンポートで飛行機を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


旭川空港公園グリーンポートのベンチ横から旭川空港を見下ろす


冬の空にハロが出るなかでヘリコプターが降下して来る


北海道の防災ヘリコプター「はまなす１号」


エアバス・ヘリコプターズのAS365N3、普段は丘珠空港に駐機する機体


離陸に向けて誘導路を進むJALのB767と北海道の防災ヘリコプター、丘珠空港では見られない構図


ゆっくりと誘導路を行く


グリーンポートの小高い丘から見下ろす


空のハロと飛行機


エンジン音を響かせて誘導路を行く


滑走路へ

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭川空港公園グリーンポートで飛行機撮影

東神楽町の旭川空港公園グリーンポートで飛行機を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


太陽の周りにハロができる冬空と旭川空港の滑走路へと向かうJAL機


美瑛の丘を背景に離陸開始


流し撮り


JALのB767


離陸する


空へ上昇


空港の建物と駐機場と一緒に離陸した機体を撮る


タイガーエア台湾とAIR DO機も離陸準備が進む


離陸したJAL機は旭川市街で上昇ながら右旋回して旭川空港上空をまた通過する


グリーンポートとハロが出る空と飛行機

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭川空港周辺で飛行機撮影

旭川市の旭川空港周辺で飛行機を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


プッシュバックされたAIR DO機が見える


木立の合間にこの日一日ずっと姿が見えなかった大雪山が見え始める


AIR DO機の後ろを北海道の防災ヘリコプターが離陸する


誘導路を行くAIR DO機とプッシュバックされたタイガーエア台湾機を並べて撮る


向かってくるAIR DOのB767


誘導路を曲がるシーン、左にもう一機入れて


ちょっとフェンスが入るのが難点


冬の空気に熱いエンジン排気が陽炎になる


離陸


急上昇

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

旭川空港周辺で飛行機撮影

旭川市の旭川空港周辺で飛行機を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


雪原と曇り空の丘に動物の足跡が刻まれる


太陽の周りにできるハロ


タイガーエア台湾機が誘導路に出る


先に離陸したAIR DO機が青空の上空を行く


ハロの空と点のように見える飛行機


正面から撮るタイガーエア台湾機


トラ柄の垂直尾翼


離陸


旭川市街地に向けて空へと飛ぶ


台湾の台北へと向かう

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

美瑛町の丘陵地帯

美瑛町の丘陵地帯で撮影
撮影日は２０２０年２月１日


一日中ほとんど雲に隠れていた大雪山系の山々が雲から出る


北海道最高峰の旭岳


ケンとメリーの木


積雪はそれほど多くもなく植物が雪面から出る


相変わらず十勝岳連峰は雲の中


セブンスターの木


丘陵の先に見える山


太陽の周りに丸くハロができる


雪山と丘陵


風が残した文様が丘の雪に刻まれる

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

美瑛町の丘陵地帯

美瑛町の丘陵地帯で撮影
撮影日は２０２０年２月１日


雲の上に僅かに山頂が見える山


雪の丘陵を行く道の標識


風紋とハロ


遠くに見える旭川の街並み


氷点下に冷え込む冬の空


連なる丘


遠くに見える親子の木


丘を行く道


旭川空港への着陸便と大雪山


丘陵地帯の上空をゆっくりと降下していく

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

浦臼駅で撮り鉄

浦臼町の浦臼駅で撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


駅舎の周りに札沼線エキアカリ２０２０のランタンの準備が進む


雪像に電飾が灯る


アイスキャンドルにはまだ光は灯っておらずその時を待つ


石狩当別駅方面から列車がやってくる


ありがとう札沼線のランタンと列車


ヘッドライトの光にアイスキャンドルが反射する


終着駅の浦臼駅に到着する


ホームにとまるキハ４０系気動車


エキアカリ見物の方もたくさん乗車していた


雪像と列車を一緒に

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

札沼線エキアカリ２０２０

月形町の札比内駅で札沼線ユキアカリ２０２０を撮影
撮影日は２０２０年２月１日


札比内駅などで行われる札沼線エキアカリ２０２０、駅で雪灯かりを照らすイベント


アイスキャンドルに明かりが灯る


駅舎とホームの間に雪の造形とアイスキャンドルが設置される


列車を模した雪像もできる


旧国鉄カラー


日没後のトワイライトの空とキャンドルの明かり


淡い光


駅名表示の下にもアイスキャンドルが置かれる


ホーム


列車と絡めて撮ろうかと思っていたけど多くの人がいたので諦める

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

月ヶ岡駅で撮り鉄

月形町の月ヶ岡駅で撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


暗闇にポツンと明かりが浮かぶ月ヶ岡駅


札沼線と並行してすぐ横には交通量が多い国道２７５号が通る


暗闇を照らす列車の光


雪の線路を照らす


まぶしい灯かりのなかに列車が見えてくる


月ヶ岡駅に停車する


札沼線エキアカリが行われていて新十津川駅まで行く特別列車、月ヶ岡駅での乗降客はなし


多くの鉄道ファンを乗せて新十津川駅方面に向かっていく


暗闇に入っていく


イベント開催で多くの人でにぎわっていた札沼線だけど静寂の夜の駅が撮りたかった

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

石狩金沢駅で撮り鉄

当別町の石狩金沢駅で撮り鉄
撮影日は２０２０年２月１日


石狩金沢駅に通じる道に札沼線エキアカリ２０２０のスノーキャンドルが光る


駅の待合室前にたくさんのスノーキャンドルが置かれる


ホームも淡く光る


ここもたくさんの見物客が訪れていた


列車型の雪像


冬の夜空と光につつまれる駅


石狩当別行きの列車と絡めて撮る


ホームと列車


札沼線エキアカリ


何事もなかったかのように出発していく

canon EOS6D MarkⅡ＋EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMで撮影

雪と虹の祭りの花火

札幌市南区の藻岩山スキー場で雪と虹の祭りの花火を撮影
撮影日は２０２０年２月４日


藻岩山スキー場で花火があがる


札幌雪祭りの協賛行事として開催された花火


スキーコースを明るく染める


スキーコースを松明を持ったスキーヤーがゆっくりと滑走してくる


ファイアーパレードと花火


ゆっくりと滑走してくるところを手持ちスローシャッターで花火とともに撮る


ファイアーパレードが滑走してくる


２か所で花火が上がる


花火とファイアーパレードの競演


松明を持ったスキーヤーが近づいてくる

canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影

雪と虹の祭りの花火

札幌市南区の藻岩山スキー場で雪と虹の祭りの花火を撮影
撮影日は２０２０年２月４日


松明を持ったスキーヤーのファイアーパレードと花火


滑る松明スキーヤーを流し撮り


仕掛け花火に点火


スキー場を照らす


見物場所からかなり近くで花火が上がる


きっちり冷え込んだ冬の空気に上がる花火


スキー場での花火


フィナーレの花火


冬空を染める


１５分くらいの短時間の花火だったけどファイアーパレードとともに見ごたえがあった

canon EOS6D＋EF24-105mm F4L IS USMで撮影